船廠也要卷入政治混戰(zhàn)嗎?
隨著俄烏沖突的升級(jí),歐洲船廠也開(kāi)始對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁。
中國(guó)到俄羅斯海運(yùn)/中國(guó)到俄羅斯海運(yùn)價(jià)格
荷蘭達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)最近宣布將暫停向俄羅斯交付新船,并暫停接受俄羅斯新船訂單。
據(jù)荷蘭當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,大門(mén)船廠集團(tuán)的手持訂單仍然包括為俄羅斯市場(chǎng)建造的漁船和工作船,但該集團(tuán)決定停止向俄羅斯交付船舶。船廠發(fā)言人表示,這一決定將對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生一定的影響,這是一個(gè)絕披露具體的損失金額。
此外,達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)還決定不簽署將交付給俄羅斯的新船訂單。該公司表示,它將與當(dāng)局保持密切聯(lián)系,并關(guān)注俄羅斯的情況。目前,達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)在烏克蘭和俄羅斯也有分支機(jī)構(gòu)和員工。
其中,達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)在烏克蘭南部城市尼古拉耶夫(Mykolaiv)擁有子公司
此外,大門(mén)船廠集團(tuán)還于2019年在俄羅斯圣彼得堡成立了大門(mén)圣彼得堡公司,為造船項(xiàng)目提供基本詳細(xì)的工程服務(wù),重點(diǎn)關(guān)注半定制和定制船舶,并提供現(xiàn)場(chǎng)支持。在當(dāng)?shù)?,大門(mén)船廠雇傭了33名來(lái)自俄羅斯頂尖大學(xué)的造船人才,將俄羅斯工程的深刻知識(shí)與荷蘭技術(shù)相結(jié)合。
據(jù)了解,達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)在歐洲、中東、非洲、亞洲和南美擁有35家船廠,總員工1.2萬(wàn)人。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)目前擁有93個(gè)總訂單,其中大部分是拖船。
雖然大門(mén)船廠集團(tuán)的大部分訂單都沒(méi)有向船東公開(kāi),但據(jù)說(shuō)今年10月有5艘拖船將交付給俄羅斯國(guó)家原子能公司。近年來(lái),大門(mén)船廠集團(tuán)為俄羅斯建造了包括挖泥船在內(nèi)的36艘船。
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