8年,4億美元!以星租賃3艘7000TEU LNG動(dòng)力集裝箱船
在努力確保核心船隊(duì)不斷滿足市場(chǎng)需求的同時(shí),以星仍致力于保持船隊(duì)的靈活性,以實(shí)施我們的全球利基戰(zhàn)略。
據(jù)外媒報(bào)道,以星航運(yùn)和航運(yùn)巨頭Idan Ofer從后者的公司達(dá)成協(xié)議Kenon Holdings處租賃3艘7000TEU液化天然氣(LNG)租期為8年的動(dòng)力集裝箱船。
Kenon Holdings它也是以星的最大股東,擁有26%的股份。
具體來說,這批新船是由Idan Ofer東太平洋航運(yùn)公司控股(Eastern Pacific Shipping)訂單,包括艘LNG動(dòng)力集裝箱船,加上三艘同類船的選擇。
以星表示,該協(xié)議涉及4億美元的船舶租金,預(yù)計(jì)將于2024年第一季度和第二季度陸續(xù)交付。這些船舶將進(jìn)一步加強(qiáng)以星的船隊(duì)實(shí)力,幫助其在碳減排方面走在行業(yè)前列。
Eli Glickman我們很高興簽署這項(xiàng)租賃協(xié)議,以確保我們的能力水平適應(yīng)各種貿(mào)易路線的需求。
他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),在努力確保核心船隊(duì)不斷滿足市場(chǎng)需求的同時(shí),以星仍致力于保持船隊(duì)的靈活性,實(shí)施全球利基戰(zhàn)略。
自2021年以來,以星一直在擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。分別從塞斯潘租賃兩次。LNG動(dòng)力集裝箱船包括15艘7000TEU型船和10艘15000TEU型船。
根據(jù)Alphaliner截至2022年1月19日,以星總運(yùn)力為111艘,419064TEU,運(yùn)力在世界上排名第十。同時(shí)擁有33艘訂造運(yùn)力,310520TEU,是現(xiàn)有運(yùn)力的74.1%。
不同于其他班輪公司,以星的大部分運(yùn)力都是租賃運(yùn)力。
宜興曾表示,租賃策略不僅能保持一定的運(yùn)輸能力,還能具有業(yè)務(wù)靈活性。這也使宜興更加關(guān)注自身的核心價(jià)值,提高競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)能力,提高品牌附加值,在行業(yè)內(nèi)樹立良好的聲譽(yù)。
此外,航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)改善,使以星大大提高了2021年年度業(yè)績(jī)預(yù)期,預(yù)計(jì)2021年年度調(diào)整后EBITDA在62億美元到64億美元之間,之前的預(yù)期是48億美元到52億美元,調(diào)整后EBIT從54億美元到56億美元不等。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2