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長三角港口集裝箱吞吐量超1億標(biāo)準(zhǔn)箱

近日，記者從上海組合港管委會辦公室獲悉，自2021年初以來，長三角港口集裝箱吞吐量已超過1億標(biāo)準(zhǔn)箱，標(biāo)志著長三角世界級港口碼頭集團建設(shè)取得重要階段性成果，上海國際航運中心服務(wù)水平進一步提高，港口碼頭航空為長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供了更有力的支持。

自今年年初以來，長三角港口碼頭航空部門基于新的發(fā)展階段，實施新的發(fā)展理念，建立新的發(fā)展模式，協(xié)調(diào)疫情防治和經(jīng)濟社會發(fā)展，積極優(yōu)化線路布局，促進干線高效連接；加強港口碼頭資源整合，建設(shè)輻射世界的航運樞紐；加快信息資源共享、港口碼頭監(jiān)管、港口碼頭服務(wù)、數(shù)據(jù)透明度、聯(lián)通；合理彌補高端航運服務(wù)的不足，全面提高現(xiàn)代航運服務(wù)水平；堅持綠色可持續(xù)發(fā)展，積極推進新能源和清潔能源的應(yīng)用。長三角世界級港口碼頭集團加快崛起，有效發(fā)揮一帶一路支點作用，實現(xiàn)十四五良好開端。

在原有集裝箱海運規(guī)模較大的基礎(chǔ)上，近年來長三角港口集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長，為中國乃至世界港口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了重要經(jīng)驗。2020年，上海港和寧波舟山港分別在全球港口集裝箱吞吐量中排名第一和第三。其中，上海港集裝箱吞吐量連續(xù)11年位居世界第一。太倉港、連云港、南京港、嘉興港、南通港等長三角港也位居世界前100大集裝箱港口碼頭榜首。寧波舟山港集裝箱吞吐量今年也將超過3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

科技創(chuàng)新是提高長三角港口碼頭運營效率的關(guān)鍵舉措。匯聚了眾多先進技術(shù)的自動化集裝箱碼頭，成為中國項目走向世界的名片。自動化堆場、5G和F5G應(yīng)用、安全生產(chǎn)可視化控制平臺、港航區(qū)塊鏈綜合服務(wù)平臺...創(chuàng)新實踐在長三角蓬勃發(fā)展，幫助港口碼頭在一定條件下快速實現(xiàn)，超越設(shè)計通過能力，實現(xiàn)寶貴岸線資源的密集利用。特別是新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，智能高效的生產(chǎn)經(jīng)營模式有效降低了人員比例和流動，為保證疫情下國際性供應(yīng)鏈的穩(wěn)定創(chuàng)造了條件。

長三角港航一體化發(fā)展激發(fā)市場活力

長三角港航一體化發(fā)展激發(fā)市場活力，增強內(nèi)生動力，釋放內(nèi)需潛力。為貫徹落實長三角一體化發(fā)展國家性戰(zhàn)略，交通運輸部辦公廳、上海、蘇州、浙江、安徽省一市政府辦公廳于2018年聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)調(diào)推進長三角港航一體化發(fā)展的六項行動計劃》，共同推進內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域港口碼頭一體化、運輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化、綠色發(fā)展協(xié)調(diào)、信息資源共享、航運中心建設(shè)。長三角港航一體化作為長三角優(yōu)質(zhì)一體化發(fā)展的標(biāo)志性工程和重要任務(wù)，從機制協(xié)調(diào)、制度建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作等方面積極實踐，共同提高全球航運資源配置能力，取得了顯著成效。

勇站潮頭，凌風(fēng)遠(yuǎn)航，東方大港不斷煥發(fā)活力。