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2.1新的1億美元天價又獲得了6艘LNG時隔7年，船訂單首次突破100億美元大關(guān)。

12月1日，大宇造船宣布，該公司分別與北美兩名船東簽署了和2艘船LNG合同總額約14956億韓元(約合)12.651億美元)，相當于每艘船的成本，2.11億美元。這6艘船LNG該船將在其玉浦造船廠建造，預(yù)計將于2025年下半年交付給船東。

雖然大宇造船沒有透露船東的具體信息。然而，據(jù)外國媒體報道，4艘船LNG船的訂單來自希臘船東GasLog，而另外2艘LNG船則由BW LNG訂造。

大宇造船表示，這次承擔的LNG船為17.4大型萬立方米LNG船，搭載了ME-GI高壓雙燃料動力發(fā)動機和高端再液化設(shè)備(Gas Management System)，它不僅可以提高燃料效率，還可以大大降低污染物排放，滿足國際海事組織的需要（IMO）環(huán)保高效船舶不斷加強溫室氣體排放限制。

到目前為止，大宇造船自今年以來擔了LNG船舶訂單已達15艘。這不包括卡塔爾能源公司即將簽訂正式建設(shè)合同（Qatar Energy）百艘LNG船舶建設(shè)項目協(xié)議中第一批生效的4艘LNG船訂單。

大宇造船相關(guān)人士表示：公司將積極參與全球溫室氣體減排的聯(lián)合行動，引領(lǐng)未來環(huán)保技術(shù)的發(fā)展。訂單的承擔表明，大宇造船的環(huán)保船舶技術(shù)能力得到了認可，具有重要意義。

今年以來，大宇造船承接了20艘集裝箱船和15艘集裝箱船，LNG船、11艘VLCC、9艘VLGC、1艘海上風力渦輪安裝船（WTIV）、159艘新船訂單，包括潛艇和2座海工裝備，合同金額達到104.41億美元，達到公司今年接單目標77億美元的約136%。

這也是大宇造船自2014年承擔149億美元訂單以來首次超過100億美元。到目前為止，大宇造船已經(jīng)確保了三年多的穩(wěn)定工作量。