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據悉，新加坡港務集團PSA昨天宣布同意收購BDP International (百運達國際貨運代理公司)。這是基于資產的運輸提供商向客戶提供端到端物流服務的趨勢。

PSA公告稱，已簽署協(xié)議， 收購全球領先的綜合物流服務提供商BDP International 100%股份 。交易金額尚未披露，必須經監(jiān)管部門批準，符合其他慣例。

BDP私募股權公司Greenbriar Equity Group擁有，是美國第30大第三方物流供應商，總收入15億美元。公司專注于為化工、工業(yè)產品、醫(yī)療保健、消費和零售客戶提供服務。今年上半年，它擁有強大的空運和海運貨運量，擁有全球5000名員工和133個辦事處。

PSA新加坡政府主權財富基金淡馬錫擁有60多個海運、鐵路和內陸碼頭，包括25個深水港口設施，處理全球約五分之一的轉運貨物。按吞吐量計算，PSA去年處理了8680萬個標準集裝箱，是世界上最大的集裝箱碼頭運營商。

PSA已經提供非港口物流服務好幾年了，但這次是 PSA全球第三方物流提供商首次收購。

“BDP補充和擴大優(yōu)勢PSA的能力，以提供靈活、有彈性和創(chuàng)新的貨運解決方案，客戶將能夠從BDP和PSA受益于廣泛的能力。與此同時，它加速了向可持續(xù)供應鏈的轉變，我們認為這是創(chuàng)建物流互聯網愿景的重要一步。PSA首席執(zhí)行官Tan Chong Meng表示。

BDP首席執(zhí)行官Mike Andaloro說：憑借PSA我們將開啟新的增長篇章，為客戶優(yōu)化全球供應鏈提供難得的機會。

近年來，跨貨運模式的合并越來越普遍，模糊了傳統(tǒng)供應鏈角色之間的界限。上個月，航運公司馬士基簽署了收購德國貨運代理Senator International補充其內部航空公司的協(xié)議Star Air。今年還收購了三家電子商務公司。

2019年，另一家主要航運公司達飛船收購CEVA Logistics之后，今年成立了航空貨運公司。今年11月，達飛還收購了洛杉磯港Fenix100%的碼頭所有權。

其他集裝箱碼頭運營商，如DP World，還提供倉儲等物流服務。