卡車司機(jī)罷工持續(xù)了四天,貨物運(yùn)輸中斷,港口貨物堆積
11月5日開(kāi)始的孟加拉國(guó)卡車司機(jī)罷工持續(xù)了四天,擾亂了孟加拉國(guó)各種貨物的運(yùn)輸。
超過(guò)10,100TEU出口集裝箱滯留在19個(gè)碼頭外,至少50%的集裝箱應(yīng)運(yùn)至吉大港。但由于卡車和卡車沒(méi)有出現(xiàn),這些箱子不能運(yùn)到港口堆場(chǎng)。
港口負(fù)責(zé)人表示,因?yàn)榧b箱最終無(wú)法到達(dá)鉤點(diǎn),X-Press Lhotse”、“AS Sicilia”和“Kalamoti Trader這三艘船直接離開(kāi)了港口碼頭,留下了大約1350個(gè)箱子。
此外,港口堆場(chǎng)裝滿了進(jìn)口集裝箱,進(jìn)口商無(wú)法提貨,因?yàn)闆](méi)有卡車將集裝箱運(yùn)出碼頭。
港口堆場(chǎng)的集裝箱總?cè)萘繛?9000TEU,集裝箱的數(shù)量已經(jīng)接近40000TEU。
吉大港日平均裝載量為5500 TEU,但周日和周六分別只有2154teu和2064 TEU。
Ruhul Amin Sikder卡車司機(jī)還在周五運(yùn)送了一些箱子,但自周六以來(lái)就完全停止了運(yùn)輸。司機(jī)們不工作,也沒(méi)有把箱子出口到港口。
車主罷工是為了抗議從周四開(kāi)始實(shí)施的柴油價(jià)格上漲措施。他們說(shuō),罷工不會(huì)被取消,除非燃油價(jià)格降至過(guò)去。
我們決定繼續(xù)罷工,直到柴油價(jià)格下跌。孟加拉國(guó)卡車、帳篷卡車、油罐車、原動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)委員會(huì)秘書(shū)Tajul Islam說(shuō) 。
Islam補(bǔ)充說(shuō):除了柴油價(jià)格上漲,上周兩座橋的通行費(fèi)也增加了。與收入相比,運(yùn)營(yíng)成本增加。我們不能以過(guò)高的價(jià)格買柴油來(lái)開(kāi)車謀生。
任何形式的罷工都不利于貿(mào)易。在損失進(jìn)一步增加之前,政府需要立即討論解決危機(jī)的方案,以幫助恢復(fù)長(zhǎng)期疫情期間面臨嚴(yán)重?fù)p失的貿(mào)易。Saif海事公司首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)ohammed Abdullah Jahir表示。
來(lái)源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2