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據(jù)有關(guān)消息稱，孟加拉國(guó)政府在2024年之前設(shè)定了海灣碼頭的目標(biāo)(Bay Terminal)并使其投入運(yùn)營(yíng)。

8月19日，初級(jí)航運(yùn)部長(zhǎng)Khalid Mahmud Chowdhury與其他高級(jí)官員(包括公私伙伴關(guān)系管理局)(PPPA)首席執(zhí)行官Sultana Afroz）該計(jì)劃在參觀碼頭施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)公布。

海灣碼頭每次可容納30多個(gè)碼頭5000teu船舶。碼頭建成后，將使吉大港口吞吐量增加300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

在三個(gè)碼頭中，吉大港港務(wù)局將建造一個(gè)，其余兩個(gè)將由國(guó)際港口承包商建造。之前的決定是，所有三個(gè)碼頭都是由外國(guó)承包商建造的。

港口主席M Shahjahan該局已指派一家咨詢公司為多功能碼頭的詳細(xì)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。

根據(jù)計(jì)劃，海灣碼頭將建在哈利沙哈爾海岸附近海床近10平方公里的陸地上。 碼頭有一條天然航道，可以處理12米深的船舶，而吉大港口現(xiàn)在可以在潮汐的幫助下處理9.5米的船

目前， 已收購(gòu)約2.75萬(wàn)平方米的私有土地，同時(shí)正在收購(gòu)3.2政府平方公里的土地 此外，碼頭區(qū)集裝箱堆場(chǎng)填土工程已完成。

PPPA一名官員表示，世界五大港口巨頭正在爭(zhēng)奪海灣碼頭的建設(shè)合同。他們是新加坡港口集團(tuán)(PSA)、DP World、招商局港口控股有限公司(International Port Development co)紅海門戶碼頭(Red Sea Gateway Terminal)。

政府選擇了 PSA剩剩下的兩個(gè)集裝箱碼頭中建造一個(gè)。PSA 建設(shè)工作開始前，由世界銀行私營(yíng)部門融資機(jī)構(gòu)國(guó)際金融公司 (IFC) 提供資金。

然而，政府還沒有為海灣碼頭的另一個(gè)集裝箱碼頭選擇承包商。但官員們表示，總部位于迪拜DP World提交詳細(xì)的項(xiàng)目提案。

休斯頓港簽署1.11億美元的航道擴(kuò)建協(xié)議

據(jù)報(bào)道，休斯頓港與美國(guó)陸軍工程兵團(tuán)簽署了航道改造項(xiàng)目協(xié)議。休斯頓船舶航道將根據(jù)計(jì)劃加快今年的航道拓寬和深化 為確保雙向船舶運(yùn)輸更安全、更有效地將日常貨物和石化產(chǎn)品進(jìn)出該地區(qū)。

耗資11億美元的休斯頓船舶航道擴(kuò)建工程，又稱11號(hào)工程 每年可容納1400艘船舶，一旦完成，將產(chǎn)生2000億美元的經(jīng)濟(jì)效益。

休斯頓港是一個(gè)25英里長(zhǎng)的綜合港口，沿著52英里長(zhǎng)的人造休斯頓航道(Houston Ship Channel)，休斯頓港和墨西哥灣由近200個(gè)私人和公共工業(yè)碼頭組成。

據(jù)休斯頓港官員稱， 每年有8200多艘船只和21.5萬(wàn)艘駁船使用該航道。2.47一億噸貨物

11號(hào)工程將休斯頓船舶航道 寬170英尺，寬700英尺 。此外，該公司還將把上游段的 從目前的45英尺深度加深到46.5英尺。

港口官員表示，根據(jù)傳統(tǒng)的資本成本分?jǐn)偰Ｊ剑?1項(xiàng)目的大部分資金將來(lái)自國(guó)會(huì)，這意味著項(xiàng)目的實(shí)施時(shí)間更長(zhǎng)，包括授權(quán)，從設(shè)計(jì)和年度撥款開始，最長(zhǎng)可達(dá)十年。

11號(hào)工程是該航道100多年歷史上的第11次重大改進(jìn)。2005年，第10號(hào)工程耗資 7.05 1億美元完成。第10號(hào)工程將休斯頓船舶航道從400英尺加寬到530英尺，將航道從40英尺加深到45英尺。

休斯頓港目前在美國(guó)約450個(gè)機(jī)場(chǎng)、港口和邊境港口的總貿(mào)易額中排名第六，僅次于洛杉磯港和紐瓦克港。