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在部分地區(qū)暫停短期合同預(yù)訂一周后，馬士基4月8日宣布，短期合同預(yù)訂已重新開放，同時(shí)也開放Spot在線訂艙平臺(tái)。

馬士基在最新公告中表示，等待通過蘇伊士運(yùn)河的船只在恢復(fù)通航一周后迅速減少，航行即將恢復(fù)正常。它不斷評(píng)估船舶延誤和港口擁堵，以確保供應(yīng)鏈暢通。

馬士基說，盡管一些地區(qū)仍然受到運(yùn)河堵塞事件的影響，但他之前的努力已經(jīng)成功地減少了影響。因此，我們很高興再次開放短期合同預(yù)訂，包括Spot在線訂艙平臺(tái)。

但同時(shí)強(qiáng)調(diào)，由于近50艘船被推遲約一周，完全恢復(fù)短期出口預(yù)訂取決于港口、容量和集裝箱的可用性。馬士基建議客戶通過其網(wǎng)站或當(dāng)?shù)卮砩踢M(jìn)一步了解短期合同預(yù)訂。

馬士基還預(yù)計(jì)，蘇伊士運(yùn)河阻塞事件的連鎖反應(yīng)將持續(xù)到5月，包括影響船期和港口附屬。

阻塞6天后，蘇伊士運(yùn)河于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日晚恢復(fù)通行，但有400多艘船只積壓。

馬士于3月30日宣布運(yùn)輸能力產(chǎn)生重大影響，馬士于3月30日宣布暫停部分地區(qū)的短期合同預(yù)訂，并通過Spot短期在線訂艙平臺(tái)。

暫停預(yù)訂市場包括：亞洲出口到全球的短期預(yù)訂；中東、印度和巴基斯坦出口到歐洲、北非、北美東海岸、地中海到西非和拉丁美洲的短期預(yù)訂；歐洲出口到亞洲、中東、印度次大陸和大洋洲的短期預(yù)訂；北美出口到中東、印度次大陸和東非的短期預(yù)訂。