中國不再是美國最大的貿(mào)易伙伴。東盟和美國的集裝箱貿(mào)易增長速度比中國快
4月8日,墨西哥經(jīng)濟(jì)部外貿(mào)副部長盧斯·瑪麗亞·德拉莫拉在社交媒體上宣布:根據(jù)美國4月7日公布的官方數(shù)據(jù),墨西哥成為2021年頭兩個月美國最大的貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易額達(dá)到969.98億美元。
俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道稱,墨西哥在過去兩個月里占據(jù)了美國進(jìn)出口貿(mào)易14.9%,其次是中國(14.7%)和加拿大(14.3%)。2019墨西哥也超越了中國,成為美國最大的貿(mào)易伙伴。一些分析人士表示,墨西哥重新成為美國最大的貿(mào)易伙伴,或與中國減緩從美國進(jìn)口石油等大宗商品有關(guān)。
與此同時,隨著貨源轉(zhuǎn)移,東南亞與美國的集裝箱貿(mào)易增長速度快于中國,突顯了該地區(qū)不斷變化的采購模式。
(JMC)去年來自東盟的美國集裝箱進(jìn)口份額首次突破20%,中國的份額連續(xù)第二年下降。
東盟出口貨運(yùn)量增加16.1%,標(biāo)準(zhǔn)箱400萬,使該地區(qū)總份額達(dá)到21.9%,來自中國(不包括香港)的出口量只增加了2.4%,至1080萬標(biāo)準(zhǔn)箱,市場份額下降0.9%。
然而,來自中國的貨物仍然占美國總進(jìn)口量的近一部分60%。
JMC數(shù)據(jù)顯示,東盟家具和家用電子產(chǎn)品的銷量分別增長最大13.1%和29.4%,它反映了美國的一定購物趨勢。
其中,越南原產(chǎn)品是最大的贏家,貨運(yùn)量增加24.8%至199萬標(biāo)準(zhǔn)箱,使越南在美國進(jìn)口商品中的份額達(dá)到10.8%。
面對貨源逐漸轉(zhuǎn)向東南亞的趨勢,航運(yùn)公司增加了該地區(qū)的直接關(guān)聯(lián),特別是跨太平洋貿(mào)易。
比如今年3月,MSC表示將通過新的圣淘沙(Sentosa)加強(qiáng)東南亞和美國西海岸之間的貿(mào)易,泰國Laem Chabang和越南Vung Tau(Cai Mep)直接連接長灘。
此外,據(jù)Asean+3宏觀經(jīng)濟(jì)研究辦公室(AMRO)盡管新冠肺炎危機(jī)暴露了全球價值鏈(GVC)但東南亞仍處于有利地位。
AMRO首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Hoe Ee Khor雖然我們已經(jīng)看到了全球價值鏈的一些跨境轉(zhuǎn)移,他說ASEAN + 3地區(qū)仍將是后疫情時代全球價值鏈投資極具吸引力的地區(qū)。
疫情造成的自然災(zāi)害、貿(mào)易緊張局勢和破壞,重新啟動了關(guān)于未來貿(mào)易體系和全球價值鏈可能重組的辯論,給該地區(qū)帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
“A China+1該戰(zhàn)略仍將是中國的主要供應(yīng)和消費(fèi)節(jié)點,但一些企業(yè)已遷往鄰國——這將增強(qiáng)市場的韌性和多樣性。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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