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赫伯羅特（Hapag-Lloyd）已成為航運(yùn)業(yè)中最新的一家轉(zhuǎn)向“綠色融資”的公司，以實(shí)現(xiàn)其未來(lái)增長(zhǎng)。越來(lái)越多的航運(yùn)業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)向這種創(chuàng)新的融資形式，將融資條款與公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性目標(biāo)的能力聯(lián)系在一起。

“我們的首次綠色融資對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑，因?yàn)槲覀冋谕ㄟ^(guò)為面向可持續(xù)性發(fā)展的新建項(xiàng)目融資，在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域開(kāi)辟新的天地。這些交易將幫助我們實(shí)現(xiàn)船隊(duì)現(xiàn)代化，同時(shí)進(jìn)一步減少我們的二氧化碳排放量，”赫伯羅特公司首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ark Frese說(shuō)。

赫伯羅特（Hapag-Lloyd）方面表示，它已經(jīng)完成了一筆4.17億美元的12年期綠色貸款，將為該公司在2020年12月訂購(gòu)的6艘23,500 TEU集裝箱船中的3艘提供融資。該信貸融資由韓國(guó)貿(mào)易保險(xiǎn)公司（K-SURE）提供支持，該財(cái)團(tuán)由11家銀行組成。通過(guò)中國(guó)工商銀行租賃（ICBC Leasing）組織的租賃融資協(xié)議，又籌集了4.72億美元，用于為該訂單中的其他3艘船籌集資金。

兩項(xiàng)債務(wù)交易均符合貸款市場(chǎng)協(xié)會(huì)的綠色貸款原則，DNV GL在綠色融資條款下作為獨(dú)立專(zhuān)家提供核實(shí)所用的第二方意見(jiàn)。赫伯羅特（Hapag-Lloyd）說(shuō)，新船采用燃料效率極高的高壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)⒍趸寂欧帕繙p少約15％至25％，前提是相關(guān)條款符合綠色貸款原則的要求。

與可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的貸款的概念已被其他行業(yè)采用，但隨著航運(yùn)業(yè)努力實(shí)現(xiàn)減少其對(duì)環(huán)境影響的國(guó)際目標(biāo)，這一概念目前在航運(yùn)業(yè)中正逐漸獲得認(rèn)可。

上周，日本NYK宣布完成了一筆5,000萬(wàn)美元的“可持續(xù)發(fā)展相關(guān)貸款”，這是日本第一筆以外幣計(jì)價(jià)的貸款。NYK先前已于2019年11月簽訂了以日元為單位的可持續(xù)發(fā)展相關(guān)貸款。這兩項(xiàng)貸款均與NYK從CDP（碳披露項(xiàng)目）獲得的可持續(xù)性評(píng)分相關(guān)，CDP是一家報(bào)告企業(yè)業(yè)績(jī)的國(guó)際非營(yíng)利組織。

挪威油輪運(yùn)營(yíng)商O(píng)dfjell利用更廣范的可持續(xù)發(fā)展貸款，成為第一家完成可持續(xù)發(fā)展相關(guān)債券發(fā)行的海運(yùn)公司。2021年1月，該公司通過(guò)超額認(rèn)購(gòu)籌集了1億美元，這與該公司減少溫室氣體排放的努力有關(guān)。Seaspan隨后發(fā)行了自己的無(wú)抵押的可持續(xù)發(fā)展相關(guān)債券。他們?cè)诒睔W債券市場(chǎng)籌集了2億美元，支付了將于2024年2月到期的債券的6.5％的利息。

這些融資方式的獨(dú)特性，并吸引綠色投資人的興趣，是因?yàn)槠湄?cái)務(wù)或結(jié)構(gòu)特征因?qū)崿F(xiàn)選定的可持續(xù)性績(jī)效目標(biāo)而異。例如，可以根據(jù)滿(mǎn)足目標(biāo)的能力來(lái)調(diào)整利率，而其他條款可能包括保證金調(diào)整，息票調(diào)整或還款金額調(diào)整。

該結(jié)構(gòu)非常適合對(duì)環(huán)境有重大影響的行業(yè)。能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)的公司將會(huì)得到獎(jiǎng)勵(lì)，而綠色投資者則認(rèn)為該結(jié)構(gòu)鼓勵(lì)并加快了環(huán)境保護(hù)工作，對(duì)那些不執(zhí)行環(huán)保計(jì)劃并在實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)方面提供可驗(yàn)證結(jié)果的發(fā)行人處以罰款。