15000美元!40跨太平洋航線的旺季或持續(xù)時間更長!
此前,航運高管預計,2020年集裝箱容量緊張將持續(xù)到2021年2月的農(nóng)歷新年。如果這種情況沒有發(fā)生,可能會持續(xù)到2021年中。
現(xiàn)在,他們認為,直到今年第四季度或更長時間,過熱的集裝箱市場可能會持續(xù)更長時間。
Matson CEO:從事這個行業(yè)近40年,從未見過
近日,專注于美線的船司Matson報告稱,2021年第一季度凈利潤為8720萬美元,是2020年第一季度凈利潤380萬美元的23倍。4月,美森東行集裝箱數(shù)量同比增長151%。
Matson首席執(zhí)行官Matt Cox我們預計跨太平洋貿(mào)易路線的需求將保持良好,消費趨勢將持續(xù)到第二季度,整個旺季將持續(xù)到10月底,客戶將對我們CLX和CLX +對快速服務的大量需求將保持不變。
Matson嚴重擁堵,特別是加州港及其周邊地區(qū),很可能持續(xù)到第二季度。
此外,Matt Cox如果當前的擁堵持續(xù)到旺季,我們已經(jīng)準備好滿足客戶的需求,他補充說
Cox確認他的公司在很大程度上避免了混亂,但他指出,這將給其他跨太平洋航運公司和托運人的客戶帶來嚴重后果。
他說:我在這個行業(yè)工作了近40年。我從未見過這樣的環(huán)境。國際貿(mào)易路線已滿負荷運行,供應鏈普遍擁擠,給美國港口、碼頭、鐵路貨場和倉庫帶來壓力……創(chuàng)造了一個非常具挑戰(zhàn)性的商業(yè)環(huán)境。
在很多情況下,我們看到其他從事跨太平洋貿(mào)易的航運公司沒有足夠的集裝箱裝船。我們還看到其他航運公司繼續(xù)取消航行,因為他們真的不能讓他們的船按時返回下一次裝運。
他透露,由于零售庫存相對較低,我們的大型零售客戶面臨著基本商品的短缺。這將為滿足日常消費者的需求創(chuàng)造一個及時的管理環(huán)境。
Flexport:5一個更糟糕的月份
Flexport全球海洋副總裁珀Nerijus Poskus上周,媒體公開表示,跨太平洋市場運力緊張局勢沒有好轉,下個月情況非常嚴重。
我看到的是前所未有的情況。我們看到的是一個場景‘貨運海嘯’。”
5月,跨太平洋地區(qū)的貨物基本售罄。我們的一位客戶需要在5月份裝載非常緊急的貨物,并愿意為每個容器付費1.5一萬美元。即使價格很高,我們也做不到。
根據(jù)Poskus據(jù)說跨太平洋進口量仍在上升。與2019年相比,1月份跨太平洋進口增長10%,2月份增長13.53月份飆升51%,所以我們現(xiàn)在處于新冠肺炎疫情前的水平1.5倍?!?
進口量遠遠超過零售增長,Poskus將數(shù)量歸因于庫存的重新存儲。再購買實際上對貿(mào)易的影響甚至超過了需求的增長。假設美國消費者需求在第三季度和第四季度放緩,即便如此,容量供應和利率也不會迅速上升。
Poskus我也認為亞洲每天都有越來越多的出口積壓,等待可用的艙位。說實話,我不知道會發(fā)生什么。
由于積壓和補貨需求,價格將保持在較高水平,今年剩下的時間可能仍難以航運。然后,你將迎來2022年春節(jié)的高峰。
對于今天的物流貨運業(yè),Poskus這是他看到的最糟糕的情況——他認為情況即將變得更糟。
!5月份將是人們見過的最糟糕的月份。由于一些托運人不得不在亞洲日益積壓的貨物后面排隊,他預計 很快就會發(fā)生,一些進口商甚至無法上船。對他們來說,他們幾乎覺得貿(mào)易停滯不前。
由于冬春集裝箱市場過熱,港口擁擠,航運公司多次推遲預測市場何時會回到疫情前水平。
三天前,馬士基宣布提高2021年的業(yè)績預期,并將其全年提高EBITDA預期將大幅提高36%,并借此機會表示,過熱的集裝箱市場可能會持續(xù)更長時間,極其繁忙的市場可能會持續(xù)到第四季度。
第二天,市場上最大的客戶之一 DSV Panalpina同意,并說全年的特點可能相當混亂?;蛘呦袷紫瘓?zhí)行官一樣Jens Bj?rn Andersen從我們在市場上看到的情況來看,這種不尋常的情況會持續(xù)到年底,這并非不可想象,然后我們就會看到發(fā)生了什么。
赫伯羅特(Hapag-Lloyd)首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen我們不知道市場何時會恢復正常,但我們正在努力在第三季度實現(xiàn)這一目標。
Habben Jansen市場預測越來越遠,因為越來越明顯的事實是,市場正常化需要比最初預期更長的時間。
在4月9日的簡報中,Habben Jansen他說,在第三季度之前,他預計擁擠的港口將成為市場的特征。
我們不僅在美國、歐洲和亞洲的許多港口擁堵,這意味著航運公司實際上需要大量的容量來處理相同數(shù)量的容器。
在馬士基本周宣布這一消息后,Habben Jansen我們不知道市場何時會恢復正常,但我們正在努力在第三季度實現(xiàn)它。
來源:搜運費網(wǎng)
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