巴西入境控制更加嚴(yán)格,海員如何免簽登陸?
倫敦保險(xiǎn)賠償協(xié)會(huì)提醒停靠巴西港口的會(huì)員和被保險(xiǎn)人,2017年11月生效的新《巴西移民法》(2017年5月第13、445號(hào)法律)目前正在嚴(yán)格執(zhí)行。
新移民法允許與海洋船舶進(jìn)入巴西的船員每年在中國(guó)停留不超過(guò)90天(不得延期),前提是船員持有其國(guó)籍或永久居留國(guó)簽發(fā)的海員身份證(C185 SeafarerIdentity Document,SID),國(guó)際勞工組織《2003年海員身份證公約》(第185號(hào)公約)已簽署(ILO C185)。 需注意:
1C185 SID是不同的文件。海員手冊(cè)是資格和經(jīng)驗(yàn)的證明,而不是身份的證明。
2、根據(jù)ILO第108號(hào)公約所簽發(fā)的SID, 不再接受巴西免簽證的有效身份證明 。
3.如果船員的國(guó)籍未經(jīng)批準(zhǔn)ILO C185在公約中,船員必須持有訪客簽證才能進(jìn)入巴西。例如,由于中國(guó)尚未批準(zhǔn),因此ILO C185在公約中,非中國(guó)旗船上的中國(guó)船員進(jìn)入巴西前必須持有訪客簽證。中國(guó)旗船上的中國(guó)船員適用于《雙邊貿(mào)易協(xié)定》的有關(guān)規(guī)定,允許在到達(dá)港口城市的規(guī)定限度內(nèi)登陸。
4、停留時(shí)間從首次入境巴西之日算起,至船舶離開(kāi)最后一個(gè)國(guó)家港口之日或海員遣返之日止。
如果停留時(shí)間超過(guò)90天,船員必須獲得臨時(shí)工作簽證,并在聯(lián)邦警察局登記。通過(guò)在巴西旗艦或船舶平臺(tái)上工作進(jìn)入巴西的海員適用于不同規(guī)定,必須獲得臨時(shí)工作簽證。
倫敦將提醒會(huì)員注意上述事項(xiàng),并酌情聯(lián)系當(dāng)?shù)卮砣撕痛砣?,以便有足夠的時(shí)間提交簽證申請(qǐng),以確保符合巴西入境規(guī)定,避免罰款。
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