雷區(qū)!疫情爆裂,一艘香港貨船有兩名中國(guó)船員"踩雷"!
當(dāng)前,印度尼西亞正繼印度之后,正遭受致命的第二波COVID-19感染已成為亞洲一個(gè)新的國(guó)家——該國(guó)連續(xù)兩天單日新增病例超過(guò)4萬(wàn)例,7月14日新增病例54517例,創(chuàng)疫情爆發(fā)以來(lái)單日病例增長(zhǎng)新高。
這也使 印尼取代印度,成為世界上單日新增病例最多的國(guó)家,也成為亞洲乃至全球疫情的新震中。
而印尼疫情風(fēng)暴的爆發(fā),也為全球航運(yùn)地圖增加了一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警點(diǎn)。船舶航行通過(guò)印尼港口時(shí),必須做好全船防御,避免被病毒擊中。
寧波港:兩名中國(guó)船員在香港貨船上檢測(cè)陽(yáng)性,由印尼輸入
7月15日,浙江省寧波市衛(wèi)生健康委發(fā)布消息,2021年7月14日0:00至24:00,寧波新增2例境外輸入確診病例,均為中國(guó)籍、香港貨船船員、印尼輸入。
寧波市衛(wèi)生健康委消息,目前兩名涉疫船員已點(diǎn)對(duì)點(diǎn)封閉轉(zhuǎn)到指定醫(yī)院治療。船上密切接觸者均在船上隔離醫(yī)學(xué)觀察,寧波無(wú)密切接觸者。
7月15日,廣州市衛(wèi)生健康委通報(bào)了一起新的海外輸入確診病例。確診病例于7月10日從印尼貨船抵達(dá)廣州。海關(guān)登船取樣時(shí),反饋病毒核酸陽(yáng)性,診斷為新冠肺炎確診病例。
一艘散貨船在肯尼亞港發(fā)現(xiàn)疫情,曾在印度尼西亞航行過(guò)
除寧波港外,肯尼亞西部省份(Western Province)一個(gè)港口,一艘原木運(yùn)輸船上的船員,也檢測(cè)到了新冠肺炎的陽(yáng)性結(jié)果,具有很高的傳染性Delta COVID-19變種病毒。
肯尼亞當(dāng)局要求所有來(lái)訪的船只 所有船員到達(dá)肯尼亞后,必須在海上隔離21天。COVID-19核酸檢測(cè)
這名船員在肯尼亞檢疫部門COVID-19核酸檢測(cè)發(fā)現(xiàn)新冠肺炎呈陽(yáng)性。幸運(yùn)的是,船上其他船員沒(méi)有發(fā)出陽(yáng)性結(jié)果,并在當(dāng)?shù)刂付ǖ木频旮綦x。
因?yàn)檫@艘船曾經(jīng)航行過(guò)菲律賓、越南和印尼, 船員最大的可能性是在疫情風(fēng)暴中心的印尼港口引航員靠港引航時(shí)更容易被感染,或者在裝卸貨物時(shí)由碼頭工人傳播到船上。
有業(yè)內(nèi)人士提醒:亞洲地區(qū),除了印度和越南, 印尼成為新的疫情爆發(fā)中心。
此前5月,印度疫情最嚴(yán)重時(shí)期,印度多個(gè)港口宣布不可抗力,明確疫情襲擊直接或間接造成的相關(guān)索賠,包括船舶延誤等。
目前,雖然印度尼西亞還沒(méi)有港口宣布疫情下的不可抗力,但不排除會(huì)采取同樣的舉措。
船舶靠泊印尼,除了防控船舶疫情外,還需要為船舶延誤做好準(zhǔn)備。
隨著covid-19隨著危機(jī)的惡化,印尼開(kāi)始被列入旅游禁令名單,這也將對(duì)船員換班格局產(chǎn)生新的影響。
◆ 菲律賓:7月 16日-7禁止來(lái)自印尼的乘客于31日入境。 此外,菲律賓還宣布印度、巴基斯坦、孟加拉國(guó)、斯里蘭卡、尼泊爾、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)和阿曼的現(xiàn)有旅行禁令延長(zhǎng)至7 31日。
◆ 阿聯(lián)酋:自7月 11日起,除了前往這兩個(gè)國(guó)家的過(guò)境航班外,禁止前14天前前往印尼和阿富汗的乘客入境。 此外,阿聯(lián)酋還將阻止其公民前往印尼和阿富汗。
此外,印尼也被列入沙特阿拉伯、阿曼等國(guó)家、臺(tái)灣和香港的旅游禁令名單。
與此同時(shí),包括印度尼西亞在內(nèi)的26個(gè)歐洲申根國(guó)家仍禁止不必要的入境旅行。
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