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在總計(jì)賠償了4.2億美元后，三星重工因建造超深水鉆井船“Ensco DS-5”號(hào)糾紛在時(shí)隔5年多之后終于完全劃上句號(hào)。

2月23日，三星重工發(fā)布公告稱，就承接“Ensco DS-5”號(hào)鉆井船過(guò)程中發(fā)生的船舶經(jīng)紀(jì)人違法行為的責(zé)任問(wèn)題，該公司已與巴西監(jiān)查院、民事訴訟部、檢察機(jī)關(guān)簽訂了協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，三星重工向以上三方支付8.12億雷亞爾（約合1.44億美元），巴西政府機(jī)構(gòu)則決定不進(jìn)行起訴等行政、司法程序。

三星重工表示，已經(jīng)將此次協(xié)議中需支付資金而產(chǎn)生的負(fù)債反映在公司2020年的財(cái)務(wù)報(bào)表上，因此不會(huì)對(duì)公司今年的經(jīng)濟(jì)效益造成影響。

2007年，三星重工與美國(guó)鉆井公司PrideInternational簽訂了“Ensco DS-5”號(hào)鉆井船的建造合同，并于2011年完工交付，當(dāng)時(shí)命名為“Deep Ocean Mendocino”號(hào)，造價(jià)為7.2億美元。隨后，巴西國(guó)家石油公司美國(guó)子公司（Petrobras? America）與PrideInternational簽訂了為期5年的租船合同，租入這艘鉆井船。同年，全球海上鉆井公司Ensco收購(gòu)Pride International，這艘鉆井船也隨之更名為“Ensco DS-5”號(hào)。

2016年1月，巴西國(guó)油美國(guó)子公司因該船在簽訂合同的過(guò)程中存在貪腐問(wèn)題單方面終止了“Ensco DS-5”號(hào)的租船合同。自此，三星重工就因該船陷入了長(zhǎng)達(dá)5年的紛爭(zhēng)，船東Ensco、租船方巴西國(guó)油美國(guó)子公司，以及巴西政府分別通過(guò)英國(guó)、美國(guó)和巴西的法院，向三星重工提出了賠償要求。

2016年4月，Ensco在倫敦啟動(dòng)了針對(duì)三星重工的賠償程序，要求賠償“Ensco DS-5”號(hào)租船合同撤銷所帶來(lái)的損失。2019年年初，英國(guó)仲裁法庭認(rèn)定租船合同撤銷是三星重工的責(zé)任，并下達(dá)了1.8億美元的損害賠償令。三星重工不服判決，并制訂了向英國(guó)高等法院提出上訴的方案，但最終還是決定以支付賠償金結(jié)束這場(chǎng)紛爭(zhēng)。2019年12月30日，已合并重組并更名為Valaris的Ensco方面表示，其已從三星重工得到了2億美元的合同糾紛相關(guān)賠償金（含利息）。

2019年3月，巴西國(guó)油美國(guó)子公司向法院提起訴訟，原因是三星重工與Pride International在簽訂“Ensco DS-5”號(hào)鉆井船建造合同的過(guò)程中，支付的部分經(jīng)紀(jì)人傭金被濫用，導(dǎo)致新船價(jià)格上漲，結(jié)果使得巴西國(guó)油美國(guó)子公司與Pride International簽訂了昂貴的租船合同。對(duì)此，三星重工表示，該公司并未參與雙方的租船合同簽訂事宜，巴西國(guó)油美國(guó)子公司的損害賠償請(qǐng)求沒(méi)有依據(jù)，訴訟條件也不齊全，因此成立了由國(guó)內(nèi)外專家組成的法律和技術(shù)顧問(wèn)小組來(lái)積極應(yīng)對(duì)。

2020年6月，美國(guó)德克薩斯聯(lián)邦地區(qū)法院作出判決，駁回巴西國(guó)油美國(guó)子公司以三星重工建造的“Ensco DS-5”號(hào)鉆井船租金過(guò)高為由提出的2.5億美元的損害賠償請(qǐng)求訴訟。不過(guò)，美國(guó)司法部表示，三星重工已經(jīng)承認(rèn)，在2007年至2013年期間向巴西一家中介機(jī)構(gòu)支付了2000萬(wàn)美元傭金，這筆款項(xiàng)中有一部分用于賄賂巴西國(guó)油高管，以確保贏得一份高價(jià)鉆井船建造合同。為此，三星重工已經(jīng)同意支付7548萬(wàn)美元罰款以免于起訴。

加上此次向巴西相關(guān)政府機(jī)構(gòu)支付的1.44億美元，圍繞“Ensco DS-5”號(hào)鉆井船的官司，三星重工已總計(jì)賠償了近4.2億美元。

對(duì)此， 三星重工認(rèn)為，長(zhǎng)期困擾公司的“Ensco DS-5”號(hào)鉆井船相關(guān)問(wèn)題已經(jīng)完全得到解決，具有重大意義。三星重工相關(guān)人士表示：“為了消除經(jīng)營(yíng)上的不確定性，我們接受了巴西政府的調(diào)查結(jié)果，并達(dá)成了協(xié)議?！?

三星重工強(qiáng)調(diào)：“此次協(xié)議沒(méi)有涉及該船經(jīng)紀(jì)人傭金的政府機(jī)構(gòu)追加調(diào)查或協(xié)商事項(xiàng)。為了防止今后再次發(fā)生類似事件，我們將強(qiáng)化守法經(jīng)營(yíng)程序，通過(guò)徹底的守法經(jīng)營(yíng)教育和履行合法程序，提高公司所有成員的守法意識(shí)?！?