一区二区三区久久,亚洲人成伊人成综合网77,久久无码高潮喷水免费看,国产激情精品一区二区三区免费

上半年沿海干散貨市場(chǎng)走勢(shì)

雖然全球疫情仍在部分地區(qū)肆虐，但由于疫情控制良好，今年中國(guó)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均超過(guò)疫情前水平。干散貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場(chǎng)創(chuàng)下十年來(lái)最佳紀(jì)錄，明顯強(qiáng)于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，吸引了眾多兼營(yíng)船舶向外發(fā)展，導(dǎo)致沿海有效運(yùn)輸能力下降。

由于需求、天氣和容量三個(gè)積極因素的共鳴，沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)在上半年淡季迎來(lái)了近十年來(lái)最強(qiáng)勁的表現(xiàn)，完全超出了市場(chǎng)預(yù)期。 上半年上海航空交易所發(fā)布的沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1070點(diǎn)，同比上漲90.6%；第一季度平均值為975點(diǎn)，第二季度為1163點(diǎn)，第二季度明顯高于第一季度。在具體航線方面，秦皇島/張家港、秦皇島/廣州的年平均價(jià)格分別為45.4元/噸、58.5與去年同期相比，元/噸大幅上漲108.1%、124.5%。 華南運(yùn)價(jià)明顯好于華東，這與巴拿馬船型向外轉(zhuǎn)移有關(guān)。

1．大宗商品市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，1-5全國(guó)水路每月完成貨運(yùn)量32.2億噸，同比增長(zhǎng)16.4%；貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為45836億噸，同比增長(zhǎng)15.8％。 煤炭和礦山建筑材料占沿海運(yùn)輸比例最大，顯著增加 。其中，煤炭出港量到5.21億噸，同比增長(zhǎng)20%，去年同期為負(fù)的兩位數(shù)增長(zhǎng)； 礦建材料的增長(zhǎng)達(dá)到了驚人的30%，為5.1預(yù)計(jì)下半年將超過(guò)煤炭，成為沿海最大的運(yùn)輸品種，這是支撐市場(chǎng)超出預(yù)期的關(guān)鍵因素。

2．運(yùn)力增長(zhǎng)遠(yuǎn)低于貨物增長(zhǎng)

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，沿海干散貨船(萬(wàn)噸以上)共1973艘，6794萬(wàn)噸，比2019年底增加221艘，546.89噸位增噸，噸位增加8.75%。 運(yùn)輸能力的增長(zhǎng)遠(yuǎn)低于貨物，目前正處于船舶市場(chǎng)。

3.運(yùn)價(jià)見(jiàn)頂，市場(chǎng)前景將恢復(fù)正常

受全球貨幣過(guò)剩、經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇和供應(yīng)鏈紊亂的影響，全球大宗商品價(jià)格飆升，煤炭、鐵礦石等資源價(jià)格屢創(chuàng)歷史新高。5月，中國(guó)工業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格指數(shù)（PPI）創(chuàng)下13年來(lái)的最高紀(jì)錄，沿海運(yùn)價(jià)也創(chuàng)下了10年來(lái)同期的最高水平。為遏制通脹勢(shì)頭過(guò)快，國(guó)家從保供入手，打擊價(jià)格虛高、貨物囤積，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。 6月份，各大商品市場(chǎng)價(jià)格紛紛回落，沿海運(yùn)價(jià)也從高位回落，開(kāi)始回歸正常的市場(chǎng)軌道。 這在即將進(jìn)入夏季需求高峰的時(shí)候是極其不尋常的。 5月份的最高點(diǎn)可能是今年沿海運(yùn)價(jià)的頂峰，預(yù)計(jì)下半年將難以超越。 目前，國(guó)家正在全力推進(jìn)炭達(dá)峰、炭中和相關(guān)工作，本世紀(jì)最大的工程將對(duì)沿海運(yùn)輸產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。