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2020年，整個(gè)跨境電子商務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，今年現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。為什么跨境電商會(huì)很火爆？

過(guò)去五年，跨境電子商務(wù)市場(chǎng)的復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)20%，預(yù)計(jì)未來(lái)四年將保持30%以上的增長(zhǎng)：

過(guò)去五年跨境電商市場(chǎng)交易規(guī)模CAGR 20%以上 6.2%的 3倍以上 12.7萬(wàn)億 ，同比增長(zhǎng)20.95%，增長(zhǎng)率接近 4年新高 。

高速增長(zhǎng)依賴于滲透率的提高，過(guò)去五年跨境電商滲透率提高了2倍至2020年 36% ，近兩年單年滲透率提高3%以上，高于國(guó)內(nèi)電商。

帶來(lái)創(chuàng)新的跨境物流供應(yīng)鏈模式：

雖然 (1)2020年新冠肺炎疫情使全球零售總額 同比下降7.84% 到23.4萬(wàn)億美元反而刺激了 16.8%。

疫情過(guò)后，網(wǎng)購(gòu)防疫用品會(huì)減少，但 服裝3C 在養(yǎng)成網(wǎng)上購(gòu)物習(xí)慣后，海外電子商務(wù)的滲透率會(huì)下降，但平均水平會(huì)上升。預(yù)計(jì)未來(lái)三年全球電子商務(wù)的年平均滲透率將增加約1.5%。

(2)主要發(fā)達(dá)國(guó)家電商滲透率仍有提升空間: （Facebook和Google， 已成為海外電子商務(wù)獨(dú)立站的流量土壤)； (歐美消費(fèi)者需求更容易瞬間受到內(nèi)容影響的刺激，沖動(dòng)，價(jià)格敏感)。

與傳統(tǒng)相比B2B該模式，賣方通過(guò)跨境電子商務(wù)B2C模式價(jià)格上漲率較高，端到端物流和品牌運(yùn)營(yíng)能力要求增加：

通過(guò)海外品牌自建或OEM出口的傳統(tǒng)品牌通常選擇與貨運(yùn)代理公司合作，國(guó)際貨運(yùn)代理公司一直占據(jù)主導(dǎo)地位；隨著電子商務(wù)平臺(tái)的興起，跨境電子商務(wù)B2C購(gòu)物平臺(tái)迅速崛起，國(guó)內(nèi)呈現(xiàn)出四足鼎立的格局。

與傳統(tǒng)相比B2B，跨境電商B2C平臺(tái)在物流績(jī)效方面具有一定的優(yōu)勢(shì)平臺(tái)費(fèi)用加成后，商家可以制定 4-5倍左 右加價(jià)率。

國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的成功經(jīng)驗(yàn)

國(guó)內(nèi)B2C電子商務(wù)平臺(tái)的成功發(fā)展模式為跨境電子商務(wù)平臺(tái)的崛起提供了典范。 跨境電子商務(wù)平臺(tái)重現(xiàn)了國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的成功模式，主要分為平臺(tái)交易模式、自營(yíng)交易模式和分銷平臺(tái)交易模式三類。

上述三種模式的區(qū)別在于品牌和物流提供商的嵌入：

（1） 在自營(yíng)模式下 ，品牌擁有獨(dú)立的平臺(tái)，對(duì)業(yè)務(wù)流量的控制更強(qiáng)，能夠及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)。該模式特別適用于高周轉(zhuǎn)率的非標(biāo)準(zhǔn)類別，如快速時(shí)尚。結(jié)合對(duì)生產(chǎn)供應(yīng)鏈和消費(fèi)供應(yīng)鏈兩端的強(qiáng)控制，實(shí)現(xiàn)C2M，形成產(chǎn)品力，賦能品牌力。

(2) 在平臺(tái)模式下 平臺(tái)模式 ，品牌和平臺(tái)相互分離，平臺(tái)主要完成交易匹配功能。賣方在電子商務(wù)平臺(tái)的幫助下與消費(fèi)者建立聯(lián)系，賣方負(fù)責(zé)采購(gòu)或生產(chǎn)，并在平臺(tái)的幫助下完成銷售。物流由商家或平臺(tái)可選的物流完成，如3C、食品等。

(3) 物流商行使采購(gòu)、配送、倉(cāng)庫(kù)配送功能，嫁接多種類型相同的前后端商流，可形成規(guī)模效應(yīng)，特別適用于高SKU 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如白牌。賣方主要完成產(chǎn)品選擇和銷售功能，物流供應(yīng)商作為后端倉(cāng)庫(kù)，提高規(guī)模成本效率，形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

因此， 跨境B2C特別是快速增長(zhǎng)DTC以私域流量為主的獨(dú)立站/其他流量平臺(tái)增長(zhǎng)迅速:疫情下Shopify以東南亞/歐洲戰(zhàn)場(chǎng)為主的獨(dú)立站和速賣通平臺(tái)獲得100%+其中，獨(dú)立站傭金率較低，成為獨(dú)立賣家+建立合理的私域流量選擇；

B2C目前物流業(yè)績(jī)分為FBA入Amazon倉(cāng)自營(yíng)模式/多元化生態(tài)產(chǎn)品方案/Shopify開放式履約等，SFN通過(guò)需求預(yù)測(cè)和智能庫(kù)存分配，尋求外包履約，確保訂單快速低成本交付。