搜航周報(bào)42:達(dá)飛輪船遭受14天網(wǎng)絡(luò)攻擊,印度集裝箱供應(yīng)失衡
搜航周報(bào),匯聚一周航運(yùn)精選資訊,這里是搜航周報(bào) 2020 年 第 42 期。本周重點(diǎn)關(guān)注:達(dá)飛輪船遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊長(zhǎng)達(dá)兩周!申請(qǐng)60天的豁免時(shí)間;集裝箱車(chē)供應(yīng)失衡,印度貨主和航運(yùn)公司展開(kāi)口水大戰(zhàn)......

搜?熱點(diǎn)
達(dá)飛輪船遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊長(zhǎng)達(dá)兩周!申請(qǐng)60天的豁免時(shí)間
自9月27日被網(wǎng)絡(luò)攻擊和勒索,截止目前兩周的時(shí)間,達(dá)飛輪船主要功能終于恢復(fù)了正常運(yùn)行。據(jù)最新消息,達(dá)飛集團(tuán)的后臺(tái)和代理網(wǎng)絡(luò)“幾乎完全重新連接”,并表示目前正在清理積壓的文件,處理時(shí)間每天都在增加。船舶的作業(yè)并未受到影響,集裝箱按計(jì)劃進(jìn)行裝卸。此外,根據(jù)聲明,與CMA CGM有關(guān)的所有通信均保持安全,包括電子郵件,附件和電子數(shù)據(jù)交換(EDI)。與此同時(shí),達(dá)飛已通知其客戶可以繼續(xù)通過(guò)其在線預(yù)訂直接連接EDI、第三方門(mén)戶和手動(dòng)預(yù)訂表單進(jìn)行預(yù)訂。目前可以通過(guò)當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)進(jìn)行跟蹤,代理機(jī)構(gòu)也負(fù)責(zé)提貨單的交付。另外,據(jù)消息CMA CGM已“緊急”請(qǐng)求美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)暫時(shí)豁免其部分費(fèi)率公布和服務(wù)合同備案要求。這家航空公司要求FMC利用其根據(jù)《海運(yùn)法》獲得的權(quán)力,實(shí)施為期60天的豁免,從9月27日起遭到勒索軟件攻擊開(kāi)始。
集裝箱供應(yīng)失衡,印度貨主和航運(yùn)公司展開(kāi)口水大戰(zhàn)!
近日,印度出口商因該國(guó)持續(xù)的集裝箱供應(yīng)不足和不斷快速飆升的運(yùn)價(jià),與航運(yùn)公司展開(kāi)了激烈口水戰(zhàn)。但航運(yùn)公司表示,貿(mào)易失衡加劇才是罪魁禍?zhǔn)?,他們也是無(wú)奈的。上周,印度工程出口促進(jìn)委員會(huì)(Engineering Export Promotion Council of India)呼吁政府設(shè)立一個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu),以監(jiān)管和控制航運(yùn)公司“壟斷”的做法。周三,印度出口組織聯(lián)合會(huì)(FIEO)表示,會(huì)盡快解決緊缺的出口集裝箱問(wèn)題,并督促實(shí)現(xiàn)對(duì)外國(guó)買(mǎi)家的交貨承諾。
搜?外貿(mào)
我國(guó)前三季度外貿(mào)進(jìn)出口增速轉(zhuǎn)正,進(jìn)出口總值創(chuàng)新高
10月13日上午,國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹2020年前三季度進(jìn)出口情況。今年三季度進(jìn)出口總值、出口總值、進(jìn)口總值均創(chuàng)下季度歷史新高。前8個(gè)月累計(jì)出口實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),前三季度累計(jì)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),前三季度,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值23.12萬(wàn)億元人民幣,比去年同期(下同)增長(zhǎng)0.7%;其中,出口12.71萬(wàn)億元,增長(zhǎng)1.8%;進(jìn)口10.41萬(wàn)億元,下降0.6%。
寧波外貿(mào)物流業(yè)引入“消費(fèi)券”模式
10月15日-10月30日,以“智慧創(chuàng)新 云享合作”為主題的2020年第四屆中國(guó)(寧波)國(guó)際航運(yùn)物流交易會(huì)(云展會(huì))將正式拉開(kāi)帷幕。本屆云展會(huì)由寧波市人民政府口岸辦公室,寧波舟山港集團(tuán)主辦,活動(dòng)已吸引1450家來(lái)自全國(guó)主要口岸的港航物流機(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)、企業(yè)等參展交易。與此同時(shí),為貫徹落實(shí)“統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,全力抓‘六?!佟€(wěn)’”的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求,讓物流業(yè)降本增效和外貿(mào)發(fā)展穩(wěn)定落到實(shí)處,展會(huì)主辦方通過(guò)直播帶貨、線上發(fā)放等方式,首推地方政府惠民“港通券”進(jìn)入外貿(mào)領(lǐng)域,成為外貿(mào)及相關(guān)企業(yè)的“減負(fù)券”。
搜?港口
東莞港三期碼頭正式開(kāi)通外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)
10月10日下午,南洋船務(wù)“穗富航68”靠泊在東莞港三期碼頭10#泊位,該船舶裝載著25個(gè)馬士基40英尺進(jìn)口重箱。此次靠泊,標(biāo)志著東莞港三期碼頭正式開(kāi)通外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)。東莞港務(wù)集團(tuán)秉承做精做優(yōu)、做出特色的理念,陸續(xù)開(kāi)通了臺(tái)灣線、越南線、馬來(lái)西亞線、柬埔寨線等外貿(mào)班輪航線,加快建設(shè)第2臺(tái)H986集裝箱檢查設(shè)備,持續(xù)提供便捷的靠泊裝卸服務(wù)與進(jìn)出口通關(guān)保障,為全面服務(wù)東莞開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展打造物流大通道,不斷推動(dòng)外經(jīng)貿(mào)在塑造東莞發(fā)展新優(yōu)勢(shì)中發(fā)揮更加積極的作用。
加州三大港口宣布:集裝箱吞吐量激增
在過(guò)去的幾個(gè)月里,長(zhǎng)灘、洛杉磯和奧克蘭的港口都宣布了集裝箱吞吐量的增加。加州港口見(jiàn)證了空前的集裝箱吞吐量破紀(jì)錄和環(huán)境目標(biāo)的重大進(jìn)展。洛杉磯(POLA)港口迎來(lái)了其114年歷史上最繁忙的9月,處理量為883,625標(biāo)準(zhǔn)箱,比2019年同月增長(zhǎng)13.3%。與此同時(shí),2020年第三季度洛杉磯港口吞吐量為2701847teu,上個(gè)季度已成為該港口歷史上最好的季度。顯示Covid-19危機(jī)并沒(méi)有抑制波拉港口吞吐量的一個(gè)跡象是,9月份有97艘貨船抵達(dá)波拉港口,但沒(méi)有取消任何航班。POLA執(zhí)行董事Gene Seroka說(shuō):“盡管我們國(guó)家的健康、經(jīng)濟(jì)和出口力度等問(wèn)題尚未解決,但在經(jīng)歷了一個(gè)艱難的春季之后,進(jìn)口已經(jīng)顯著改善?!?
9月吞吐量超146萬(wàn)標(biāo)箱 鹽田港拿下月度“世界冠軍”
2020年9月,深圳鹽田港單月吞吐量超146萬(wàn)標(biāo)箱,再次刷新了全球單一碼頭單月吞吐量紀(jì)錄,這是繼8月單月吞吐量創(chuàng)紀(jì)錄后的又一次突破。在當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜的局面下,鹽田港為何能逆勢(shì)增長(zhǎng)?深圳海關(guān)所屬大鵬海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人10月13日在接受記者采訪時(shí)介紹,得益于國(guó)內(nèi)疫情防控成效、“六穩(wěn)”“六?!钡扰e措,深圳企業(yè)穩(wěn)步復(fù)工復(fù)產(chǎn),進(jìn)入7月至10月傳統(tǒng)出口旺季,出口企業(yè)出貨意愿強(qiáng)烈,良好的環(huán)境為出口增加奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
搜?船司
滿載中國(guó)貨物!近日達(dá)飛貨船一貨艙起火
據(jù)悉,10月6日達(dá)飛貨船DS LOTUS號(hào)其中一個(gè)貨艙在從南沙開(kāi)往新加坡途中起火。目前火勢(shì)已經(jīng)得到控制,但是船只和貨物損壞程度還不清楚。該貨船航次為0FB15W1MA。據(jù)了解,船上都是國(guó)慶前上船的貨,共艙船司有??康闹羞h(yuǎn)、ZIM、MSC等
賣(mài)船“求生” 太平船務(wù)再出售一艘4000TEU級(jí)箱船
近日,為緩解資金壓力,太平船務(wù)(PIL)再次賣(mài)船“求生”,將其旗下一艘4000TEU級(jí)集裝箱船出售給了臺(tái)灣班輪公司德翔航運(yùn)(TS Lines)。據(jù)了解,太平船務(wù)出售的集裝箱船為載箱量4,253TEU 的“Kota Lagu”號(hào),建于2006年。交易價(jià)格未披露,但據(jù)船舶估值機(jī)構(gòu)VesselsValue數(shù)據(jù)顯示,該船目前的市場(chǎng)價(jià)值約為800萬(wàn)美元。
馬士基開(kāi)啟航空貨運(yùn)服務(wù),首批空運(yùn)貨物從泰國(guó)起飛
在上月宣布放棄Damco品牌后,馬士基完成了首個(gè)空運(yùn)包租合同。據(jù)悉,馬士基已將其產(chǎn)品組合擴(kuò)展到了航空貨運(yùn)領(lǐng)域,10月11日,馬士基為一家輪胎制造商提供了多架包機(jī),第一次將貨物從泰國(guó)運(yùn)往日本。馬士基的第一筆航空業(yè)務(wù)標(biāo)志著具體的發(fā)展,這是自10月初Damco的航空服務(wù)與馬士基的物流產(chǎn)品合并后的首次空運(yùn),以補(bǔ)充其面向全球客戶的端到端的服務(wù)。
搜?提醒
出貨注意丨英國(guó)政府將實(shí)施更多更嚴(yán)的邊境管制計(jì)劃!
搜航網(wǎng)最新獲悉,日前,英國(guó)政府正籌劃擴(kuò)大內(nèi)陸邊防檢查站(BCP)數(shù)量的計(jì)劃,以處理英國(guó)脫歐后環(huán)境中出現(xiàn)的任何海關(guān)超限檢查,這意味著英國(guó)將迎來(lái)史上最嚴(yán)邊境貨運(yùn)檢查新規(guī)!大家要注意了!隨著英國(guó)脫歐時(shí)間定在1月1日,一個(gè)更新的邊境運(yùn)營(yíng)模式正醞釀著出臺(tái),據(jù)了解,目前英國(guó)還有5個(gè)內(nèi)陸地區(qū)正在作為潛在的BCP進(jìn)行考察。另外,位于泰晤士河、伯明翰、霍利黑德、Fishguard/Pembroke和多佛的將把BCP的數(shù)量增加到10個(gè),并計(jì)劃在明年7月投入使用。
低價(jià)報(bào)關(guān)注意了!印尼將與我國(guó)交換原產(chǎn)地電子信息
低價(jià)報(bào)關(guān)的要注意了!嚴(yán)查嚴(yán)打!自2020年10月15日起,“中國(guó)—印度尼西亞原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”正式運(yùn)行,雙方海關(guān)將交換原產(chǎn)地電子數(shù)據(jù),打擊低價(jià)報(bào)關(guān)現(xiàn)象。原產(chǎn)地證書(shū)是進(jìn)口國(guó)對(duì)貨物進(jìn)行確定稅率待遇、貿(mào)易統(tǒng)計(jì)、實(shí)行數(shù)量限制(如配額、許可證等)和控制從特定國(guó)家進(jìn)口(如反傾銷(xiāo)稅、反補(bǔ)貼稅)的主要依據(jù)之一,而優(yōu)惠原產(chǎn)地證書(shū)堪比“紙黃金”,是進(jìn)出口企業(yè)享受關(guān)稅減免的重要文件。另一方面,買(mǎi)家要求把發(fā)票金額做低這種操作,大家或多或少遇上過(guò)。進(jìn)口國(guó)海關(guān)為了打擊這種低價(jià)報(bào)關(guān)的行為,其中一種有效做法就是與我國(guó)海關(guān)交換原產(chǎn)地電子數(shù)據(jù)。
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