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廣州港集團(tuán)20日稱，該集團(tuán)前三季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比實(shí)現(xiàn)正增長。1月至9月廣州港完成貨物吞吐量39557.7萬噸，同比增長1.9%；完成集裝箱吞吐量1582.5萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長1.5%。

今年以來，新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)蔓延，全球經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊，國際貿(mào)易量和海運(yùn)量下降，港口行業(yè)面臨巨大壓力，班輪公司縮減運(yùn)力或者調(diào)整航線。廣州港危中尋機(jī)，實(shí)現(xiàn)新增17條外貿(mào)班輪航線、凈增9條外貿(mào)班輪航線。新增航線以亞洲航線為主，亞洲航線進(jìn)一步向廣州南沙港區(qū)集聚，南沙港區(qū)至泰國林查班港、越南胡志明港和馬來西亞巴生港等主要東南亞港口已基本實(shí)現(xiàn)天天班。

同時(shí)，歐美遠(yuǎn)洋航線也取得了新的進(jìn)展，2M聯(lián)盟/以星運(yùn)作的加拿大航線5月首航廣州南沙。截至目前，廣州港外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)120條，其中南沙港區(qū)114條，“穿梭巴士”支線69條，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路11條、糧食散改集鐵路線路13條，設(shè)立內(nèi)陸港及辦事處30個(gè)。

1月至9月，廣州港集團(tuán)礦石、鋼材、糧食、石油化工品等傳統(tǒng)貨類逆勢增長：糧食增長24.4%，其中外貿(mào)進(jìn)口糧食增長51.3%；石油化工品增長7.0%；鋼材增長13.5%，其中外貿(mào)進(jìn)口鋼材增長171.5%；礦石增長13.7%。糧食、鋼材貨類內(nèi)外貿(mào)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

廣州港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著市場經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)秩序加快恢復(fù)，廣州港各作業(yè)公司組織生產(chǎn)和統(tǒng)籌作業(yè)資源安排。其中，南沙港區(qū)通過多種信息化模式加快實(shí)現(xiàn)港區(qū)進(jìn)口紙質(zhì)單證無紙化；聯(lián)合廣州海關(guān)，推動(dòng)“灣區(qū)南沙一港通”通關(guān)新模式，1月至9月查驗(yàn)總量20.3萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長46.4%。

此外，今年9月新沙二期工程2個(gè)10萬噸級通用泊位完成主體結(jié)構(gòu)施工，南沙港區(qū)近洋碼頭完成沉箱安裝，南沙糧食及筒倉二期工程完成主體結(jié)構(gòu)施工。