搜航周報，匯聚一周航運精選資訊，這里是搜航周報 2020 年 第 46期。本周重點關(guān)注： 搖號訂艙？10000美元天價海運費，依然一箱難求一艙難求；繼中、美之后，韓國政府也因高運費約談9家船公司......

搜?熱點

搖號訂艙？10000美元天價海運費，依然一箱難求一艙難求

近日，中歐班列搖號訂艙、10000美金的天價海運費在業(yè)內(nèi)朋友圈刷屏，議論紛紛之下，無不訴彰顯著外貿(mào)人的苦與難。近期有媒體報道，某班輪鹽田至西班牙阿爾赫西拉斯的40英尺高箱，報出了10000美元的天價！上海、寧波、青島、依然缺箱少柜，貨代貨主正經(jīng)歷著，南美4000、美東5000、東南亞一夜暴漲1000的的高昂運價，而且還沒艙位、沒柜子。

繼中、美之后，韓國政府也因高運費約談9家船公司

最近幾個月以來，全球集運市場全航線運價大幅飆升，在缺柜爆艙等的情況下船公司連連漲價，在8月份的時候，中國交通運輸部出手點名了6家航運公司。9月，美國聯(lián)邦海事委員會對瘋漲的運費展開調(diào)查，并向集裝箱航運公司發(fā)出了警告，稱如果有證據(jù)表明船公司存在串通行為，將向聯(lián)邦法院提起訴訟。然而兩三個月過去了，此事未有下文，運價還在漲漲漲，據(jù)悉日前韓國政府也向船公司施加壓力，約談了9家船公司，要求其降低飛漲的運價格并改善服務(wù)。

搜?外貿(mào)

RCEP成立！超90%商品或零關(guān)稅，覆蓋全球1/3人口

經(jīng)過8年馬拉松式談判，世界上覆蓋人口數(shù)最多、成員結(jié)構(gòu)最多元、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮淖再Q(mào)區(qū)在11月15日迎來了重要的里程碑。RCEP涵蓋約22億人口，GDP總和將達(dá)23萬億美元，占全球總量的1/3。

海關(guān)暫停20國99家企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口，上海外港凍柜查驗緊急叫停！

截至11日24時，海關(guān)暫停20國99家企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口，其中82家企業(yè)是在出現(xiàn)疫情后自主暫停了對華出口。當(dāng)前形勢下，冷鏈凍肉在進(jìn)口和銷售上都將受到影響。目前，海關(guān)總署已經(jīng)與有冷鏈?zhǔn)称份斎A貿(mào)易的全部109個國家的主管部門進(jìn)行了溝通和磋商，共召開視頻會議和磋商180多次，已累計抽查50個國家140家進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)企業(yè)，對查出問題的22家企業(yè)采取了暫?；蛘叱蜂N其注冊資格等措施。

人民幣市值過快！匯率走進(jìn)“6.5時代”

11月17日，銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣6.5762元，較上一交易日上升286基點，到“6.5時代”。此外，當(dāng)日在岸、離岸人民幣對美元匯率均漲到了“6.5時代”。

搜?港口

空集裝箱在港口擁堵泛濫，英國村莊隨地堆積集裝箱

在港口歷經(jīng)長時間的擁堵之后，據(jù)悉，英國泛濫的集裝箱已從該國的港口和配送中心蔓延至城鎮(zhèn)和村莊。

距離費利克斯托港約10英里的內(nèi)陸薩?？嗣窢栴D村(Melton)，居民們驚訝地發(fā)現(xiàn)，在過去一周，有大量的集裝箱卡車出現(xiàn)在一處廢棄的土地上，將多余的集裝箱堆積在此。

搜?船司

瘋狂訂船&大舉購進(jìn)集裝箱船，MSC即將取代馬士基第一位置？

過去25年間馬士基航運公司一直是全球最大的集裝箱運輸公司，但也很有可能失去榜首的位置，讓位給聯(lián)盟合作伙伴MSC。最近幾周，MSC在二手集裝箱船市場上非?；钴S，并且還有23,000 teu級一系列船舶的大訂單?？偛课挥诟绫竟暮竭\咨詢機構(gòu)Sea-Intelligence的分析師，在周日的一份報告中指出，MSC可能很快會取代馬士基成為世界上最大的航運公司。

單季利潤23億美元！馬士基公布第三季度財報

馬士基今日發(fā)布2020年第三季度財報，息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）增長39%至23億美元，但營收下降1.4%至99億美元。

債務(wù)超33億，PIL新拖欠償還一筆6000萬的貸款

最新獲悉，陷入困境的太平船務(wù)（PIL）無法償還于2020年11月16日到期的6,000萬新加坡元（合4,380萬美元）債券的本金和利息。這家資金短缺的新加坡班輪運營商在向新加坡交易所提交的文件中表示，支付本金和年利率8.5%的本息在商業(yè)上是不可行的。這些債券于2018年11月發(fā)行。

搜?提醒

缺箱爆艙短時間難以解決！跨太平洋貿(mào)易火爆直接導(dǎo)致亞歐運力短缺

11月17日，船公司馬士基發(fā)布客戶通知，面對當(dāng)前集裝箱海運缺箱、爆倉、甩柜、運費暴漲等海運市場一團亂麻的現(xiàn)象，目前短時間恐怕是難以解決！

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