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寧波舟山港12月15日0時(shí)25分，寧波舟山港今年的集裝箱吞吐量達(dá)到27534917標(biāo)準(zhǔn)箱，超過去年全年。位于我國沿海和長江T型結(jié)構(gòu)交匯處、面朝太平洋主航道的寧波舟山港是全球供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)，到2019年貨物吞吐量連續(xù)11年居全球港口第一。

寧波舟山港集內(nèi)河港、河口港、海港于一體，年可作業(yè)天數(shù)在350天左右，核心港區(qū)主航道水深22.5米以上，與世界上600多個(gè)港口通航，2019年完成貨物吞吐量11.2億噸；完成集裝箱吞吐量2753萬標(biāo)準(zhǔn)箱，蟬聯(lián)全球第三。

今年三四月間，習(xí)近平總書記在浙江就統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作進(jìn)行調(diào)研，考察的第一個(gè)點(diǎn)位正是寧波舟山港。他指出，寧波舟山港率先恢復(fù)生產(chǎn)對推動(dòng)我國企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、恢復(fù)物流體系、恢復(fù)全球產(chǎn)業(yè)鏈具有重要意義，要促進(jìn)我國出口貨物出得去、進(jìn)口貨物進(jìn)得來。

6月起，寧波舟山港實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)同比正增長，9、10、11月份均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。在海向方面，應(yīng)對船舶大型化趨勢加強(qiáng)與干線船公司的合作，集裝箱航線總數(shù)創(chuàng)歷史新高，達(dá)257條；持續(xù)推進(jìn)內(nèi)支內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)，10月內(nèi)貿(mào)箱量也創(chuàng)歷史新高。陸向方面，推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，9月集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)單月業(yè)務(wù)量破10萬箱，10月實(shí)現(xiàn)“一天三班”作業(yè)模式。

另據(jù)杭州海關(guān)公布的數(shù)據(jù)，1~11月浙江省實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值3.06萬億元，比去年同期增長10.3%，其中出口2.27萬億元、增長9.6%，進(jìn)口7857.3億元、增長12.7%，分別占全國的10.5%、14.1%和6.1%，份額較去年全年均提升0.7個(gè)百分點(diǎn)。