突發(fā)!兩中國(guó)貨輪同時(shí)遇險(xiǎn)!一船10船員失蹤, 一船1死4傷! ... 罪惡的冬季臺(tái)風(fēng)!
冬季也有臺(tái)風(fēng)? 是的。
根據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)告,今年第23號(hào)臺(tái)風(fēng)“科羅旺”已于12月20日17時(shí)在南海南部海面生成,并以每小時(shí)15公里左右的速度向西偏南方向移動(dòng),強(qiáng)度變化不大,穿過(guò)南沙群島西部海域后,逐漸向越南南部一帶沿海靠近。
冬天的臺(tái)風(fēng)也是臺(tái)風(fēng)。
在越南海域,在同一天,接連兩艘中國(guó)貨輪遭到惡劣海上天氣的襲擊,一船傾斜,10名船員乘救生筏撤離后失蹤...一船甲板上5名船員受到風(fēng)浪侵襲,造成1死4傷...
第一起:船傾斜,10名船員乘救生筏撤離后失蹤
12月21日晚上8:38,坐標(biāo)08°38N-110°03'E(距巴克西北110海里,距半山西北37海里),懸掛塞拉利昂船旗的中國(guó)散貨船DONG YANG號(hào)報(bào)告船只遭遇暴風(fēng)雨天氣,船舶傾斜25度角,正在浸水下沉,船員需要立即撤離
。
據(jù)船長(zhǎng)報(bào)告,為了避開(kāi)惡劣風(fēng)浪天氣,船只調(diào)整方向,并以7節(jié)航速行駛。
后來(lái)?yè)?jù)報(bào)道,船上10名船員乘坐救生筏離開(kāi)了遇險(xiǎn)船只。搜救工作正在越南MRCC的協(xié)調(diào)下進(jìn)行。
越南事故和災(zāi)難救援委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)指揮和動(dòng)員海岸警衛(wèi)隊(duì)船只、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、海洋搜救和漁船中心的力量全力救援。
DONG YANG號(hào)散貨船
但因?yàn)楹C嫣鞖夥浅毫?,風(fēng)浪洶涌,小型救援船無(wú)法靠近遇險(xiǎn)的DONG YANG號(hào)散貨船。當(dāng)局已經(jīng)通知DONG YANG號(hào)海域周圍作業(yè)的大型船只前往救援。
據(jù)最新消息,散貨船DONG YANG號(hào)上的10名船員目前仍無(wú)消息。
根據(jù)三沙海事局今天上午發(fā)布的消息,塞拉利昂籍船舶“DONG YANG”輪10名船員登上救生艇后失聯(lián),請(qǐng)過(guò)往船舶協(xié)助搜尋,發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員請(qǐng)向三沙海上搜救分中心報(bào)告。
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第二起:甲板上5名船員受到風(fēng)浪侵襲,造成1死4傷
12月21日中午12點(diǎn),懸掛馬紹爾群島船旗的中國(guó)油輪CHEM SINYOO號(hào)在從新加坡航行前往中國(guó)上海港的途中,在10°36'N-109°39E(在富奎島以東約41海里)發(fā)出求救信號(hào),甲板上5名船員遭到風(fēng)浪襲擊,其中1名印度尼西亞機(jī)工長(zhǎng)死亡,4名船員受傷(老軌和泵匠重傷,水手和大管輕傷)。
船長(zhǎng)和船舶代理請(qǐng)求緊急援助。
越南海軍和海事安全派遣船只提供協(xié)助,并請(qǐng)?jiān)摰貐^(qū)的所有其他過(guò)往或捕魚(yú)船提供協(xié)助。然而受到海上惡劣天氣的影響,給救援行動(dòng)帶來(lái)的不小的困難。
不過(guò) 據(jù)最新消息,目前CHEM SINYOO號(hào)油輪已經(jīng)獲得救援,不幸的是1名船員死亡,4名船員受傷接受救治。
受23號(hào)臺(tái)風(fēng)“科羅旺”影響,近期越南附近海域惡劣天氣高發(fā),已經(jīng)引發(fā)多起海上事故,其中最引人關(guān)注的是,12月17日越南富國(guó)島(Phu Quy island)附近海域翻沉的“鑫鴻”輪,因遭遇惡劣天氣貨物位移,“鑫鴻”輪傾覆,15名船員失蹤,11名中國(guó)船員,造成至少2名船員遇難...
雖然中央氣象臺(tái)已解除臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警,并預(yù)報(bào):今年第23號(hào)臺(tái)風(fēng)“科羅旺”已由熱帶風(fēng)暴級(jí)減弱為熱帶低壓,但受冷空氣和“科羅旺”殘余環(huán)流的共同影響,22日夜間,東海南部海域、臺(tái)灣海峽、巴士海峽、南海北部和中部海域、南海西南部海域?qū)⒂?~7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的風(fēng),其中巴士海峽、南海東北部和西南部部分海域風(fēng)力可達(dá)8級(jí)、陣風(fēng)9級(jí)。23日夜間至25日白天,東海大部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽和南海東北部海域?qū)⒂?~7級(jí)、陣風(fēng)8~9級(jí)的東北風(fēng)。
為什么冬季還會(huì)有臺(tái)風(fēng)
12月的臺(tái)風(fēng)雖然總體比較少,但是在臺(tái)風(fēng)的歷史上也有發(fā)生。氣象專家形象地解釋道,“在冬季,臺(tái)風(fēng)并非沒(méi)有,而是被‘禁足’在低緯度或熱帶區(qū)域。12月或1月生成的臺(tái)風(fēng),通常的特點(diǎn)就是生成的緯度比較低。那是因?yàn)?,在中高緯度地區(qū),由于冷空氣盛行,海溫明顯降低。但是在低緯度熱帶地區(qū),由于太陽(yáng)輻射比較明顯,同時(shí)冷空氣的勢(shì)力范圍很難擴(kuò)展到低緯度地區(qū),因此低緯度地區(qū)的海溫能夠滿足臺(tái)風(fēng)生成的條件(通常在26℃以上)。所以,冬季的臺(tái)風(fēng)一般盛行在相對(duì)較低的緯度。
提醒:近期受冷空氣和23號(hào)臺(tái)風(fēng)“科羅旺”影響,越南海域和中國(guó)南海海域海上大風(fēng)惡劣天氣頻繁,航行該海域的船只需注意安全。
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