開始了,有船東想將集裝箱船訂單改油船
希臘船東Tsakos集團(tuán)的子公司Tsakos shipping正在談判將兩艘2782TEU集裝箱船訂單更改為蘇伊士型油船。
Tsakos集團(tuán)在韓國現(xiàn)代尾浦有8艘2782TEU集裝箱船正在建造,如果談判成功,2艘蘇伊士型油船需要在現(xiàn)代重工集團(tuán)的其他船廠建造,比如現(xiàn)代三湖重工或現(xiàn)代重工。
Alphaliner在其最近的每周報告中指出,船東已經(jīng)開始擔(dān)心市場上的新運(yùn)力過剩,2023年和2024年將迎來集裝箱船的創(chuàng)紀(jì)錄交付量。越來越多的承運(yùn)人和船東轉(zhuǎn)向船廠詢問集裝箱船訂單延期,取消或轉(zhuǎn)換為其他船型。
挪威海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)費(fèi)基準(zhǔn)和市場分析平臺Xeneta首席分析師Peter Sand預(yù)計,將有25%的集裝箱船訂單被推遲,預(yù)計不超過10%的訂單將被取消。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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