拜拜！曾“謀害”多名海員，這種危險(xiǎn)的大型船舶終于退出歷史舞臺(tái)
在今年3月28日巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷VALE發(fā)布的2020年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告中，該公司官方表示，按照公司最新的風(fēng)險(xiǎn)管理辦法，淡水河谷已決定通過提前終止或修訂合同的方式，逐步淘汰或替換掉25艘改裝船舶(從單殼超大型油輪VLCC改裝而成的超大型礦砂船VLOC，業(yè)內(nèi)俗稱“油改散”船舶)。
近日，這家由愛德華多?巴托羅米奧(Eduardo bartolomeo)領(lǐng)導(dǎo)的公司表示，已經(jīng)卸掉了最后一艘油改散VLOC上的貨物，從此這種曾經(jīng)謀害多名海員生命的船舶徹底退出了歷史舞臺(tái)。
淡水河谷方面表示，最后一艘改裝船舶在中國港口完成卸貨后，這種船舶終于退出了歷史的舞臺(tái)。
不過，淡水河谷方面并未透露這艘船舶的名字。
改裝船
2017年3月31日，一艘名為STELLAR DAISY的大型礦砂船在大西洋上，距離陸地最近距離大約為2500km海域沉沒。 事故造成22名海員失蹤，僅2名海員幸存 。震驚全球航運(yùn)界！該輪船東公司為韓國Polaris Shipping ，該輪專門為淡水河谷進(jìn)行鐵礦石運(yùn)輸。
該輪為一艘“油改礦”船，除開Stellar Daisy外，該公司此前總計(jì)擁有19艘類似油改散船舶。事故發(fā)生后，該公司旗下船隊(duì)其他船舶又陸續(xù)發(fā)生了一系列大大小小的事故。
來源：搜航網(wǎng)
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