近8億美元訂單遭撤!這家船廠年底“觸霉頭”
12月30日,大宇造船發(fā)布公告稱(chēng),該公司去年12月與一家非洲船東簽訂的6艘集裝箱船建造合同已經(jīng)被解除。解除合同的金額約8918億韓元(簽訂合同時(shí)約合7.71億美元)。這對(duì)年底正在瘋狂接單興頭上的韓國(guó)造船企業(yè)來(lái)講,無(wú)異于是兜頭潑了一瓢涼水。
進(jìn)入12月份以來(lái),韓國(guó)造船企業(yè)掀起了一波令人目不暇接的接單狂潮,在12月21日至23日的短短三天時(shí)間內(nèi),韓國(guó)三大造船企業(yè)現(xiàn)代重工集團(tuán)、三星重工和大宇造船就承接了30艘新船訂單,合同總金額超過(guò)5.1萬(wàn)億韓元(約合46.7億美元)。據(jù)克拉克森12月27日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),自今年11月份以來(lái),現(xiàn)代重工集團(tuán)、三星重工和大宇造船共獲得85艘、金額達(dá)113億美元的新船訂單,占同期全球市場(chǎng)份額的70%以上。
對(duì)于此次超過(guò)8億美元的新船訂單遭撤,大宇造船表示:“該合同是非洲船東與公司簽訂的附條件合同。目前,船東已經(jīng)無(wú)法履行生效條件,該合同已不具備繼續(xù)履行的條件,因此雙方最終就解除合同達(dá)成了協(xié)議?!?
大宇造船特別強(qiáng)調(diào),因?yàn)檫@6艘集裝箱船并沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際建造,因此大宇造船沒(méi)有遭受經(jīng)濟(jì)上的損失。此外,這一批量訂單屬于去年簽訂的合同,所以也不會(huì)對(duì)該公司今年的經(jīng)營(yíng)接單業(yè)績(jī)產(chǎn)生任何影響。“唯一的影響就是大宇造船的手持新船訂單量有所減少。”
據(jù)了解,整整一年前也就是去年12月30日,大宇造船宣布獲得一家匿名非洲船東的6艘集裝箱船訂單,合同總價(jià)約為8918億韓元,這批新船計(jì)劃在2022年10月底前陸續(xù)交付。當(dāng)時(shí)大宇造船并未披露訂單的詳細(xì)信息,但業(yè)界根據(jù)每艘船造價(jià)近1.3億美元的水平判斷,這批集裝箱船可能是規(guī)格在15000TEU以上的超大型集裝箱船。
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