亞馬遜放緩了航空物流網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張
隨著全球電商業(yè)務(wù)增量放緩,增速回歸至疫情前水平,電商巨頭亞馬遜(Amazon)所需的倉庫和通過航空物流網(wǎng)絡(luò)運輸?shù)陌鼣?shù)量繼續(xù)下降。為此,公司放緩了航空物流網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張,優(yōu)化了配送網(wǎng)絡(luò)。
德保羅大學(xué)(DePaul University)查迪克研究所(Chaddick Institute),亞馬遜航空物流網(wǎng)絡(luò)通過航班跟蹤數(shù)據(jù)和地理成像軟件定期分析。
結(jié)果表明,亞馬遜的機隊運力和航班數(shù)量在過去半年有所放緩。

研究報告顯示,今年3月至8月,亞馬遜亞馬遜航空公司(Amazon Air)日平均航班數(shù)量僅增加3.8%。目前,亞馬遜航空公司每天在美國和歐洲運營約194個航班,而今年3月,該公司每天運營約187個航班。
無論是今年3月前的6個月增長,還是去年同期,這個數(shù)字都實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。

亞馬遜航空公司目前擁有88架飛機,波音767中型寬體機和737-800標(biāo)準(zhǔn)貨機,與今年3月基本相同。研究人員預(yù)計,到今年年底,該公司的機隊將不超過100架。
據(jù)了解,亞馬遜航空公司的目的是支持亞馬遜倉庫和物流中心之間的庫存流動,而不是成為第三方航空公司,因為其他航空公司在最后一公里和第三方運輸中發(fā)揮著有限的作用。
報告提到,和FedEx和UPS不同的是,亞馬遜航空公司注冊了88架飛機,但沒有航空公司的運營證書,而是通過承包商提供機組人員、維護(hù)工作和大部分裝卸業(yè)務(wù)。
包括亞馬遜的承包商ATSG、Atlas Air、ASL Airlines Ireland、Silver Airlines。此外,亞馬遜還收購了它ATSG和Atlas Air為了加深與航空公司的聯(lián)系,少數(shù)股權(quán)。
然而,亞馬遜于今年4月推出了物流業(yè)務(wù)Buy with Prime”,與FedEx和UPS展開直接競爭。Buy with Prime為亞馬遜付費會員(Amazon Prime members)亞馬遜網(wǎng)站提供(Amazon.com)快速免費的外線商店配送服務(wù)。

過去幾個月電子商務(wù)業(yè)務(wù)量的下降導(dǎo)致亞馬遜倉儲能力過剩,成本增加了數(shù)十億美元。
因此,亞馬遜正在放緩其航空物流網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張。該公司削減了原計劃擴(kuò)大的部分配送網(wǎng)絡(luò),對其66個物流中心、分揀中心和交付站產(chǎn)生了巨大影響。
緊密跟蹤亞馬遜分銷網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)鏈物流咨詢公司MWPVL International截至9月初,亞馬遜已經(jīng)關(guān)閉或取消了40多個倉庫,并推遲了原定于今年晚些時候開業(yè)的20多個網(wǎng)站的計劃。
亞馬遜首席財務(wù)官Brian Olsavsky今年7月,有人減少擴(kuò)張計劃是為了更好地滿足預(yù)期客戶的需求。
亞馬遜一直在努力擴(kuò)大航運物流能力,以減少對第三方物流公司的依賴。
2020年初,亞馬遜開始專注于開發(fā)自己平臺的物流服務(wù),并將擴(kuò)大端到端物流網(wǎng)絡(luò)(包括貨機隊)作為戰(zhàn)略優(yōu)先事項。為此,亞馬遜專注于靠近物流中心附近的機場,擴(kuò)大機隊和物流樞紐的能力,從而提高運輸效率,降低成本。
2021年9月,亞馬遜完成了辛辛那提/北肯塔基國際機場(Cincinnati/Northern Kentucky International Airport,機場代碼CVG)樞紐擴(kuò)建工程。這個耗資15億美元的物流樞紐,可以支持亞馬遜第二天實現(xiàn)包裹送貨和機到機(aircraft-to-aircraft)快速轉(zhuǎn)運。CVG樞紐的擴(kuò)建也支持亞馬遜的Buy with Prime”業(yè)務(wù)。

2021年1月,亞馬遜租用部分貨機后,首次購買11架波音767-300架貨機,并于2021年和2022年加入航空物流網(wǎng)絡(luò)。
亞馬遜運營機隊的貨機數(shù)量在收購這11架貨機時增加到66架,是2016年的6倍。當(dāng)時,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,亞馬遜租賃和收購貨機的做法表明,該公司有興趣將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到空運領(lǐng)域。
然而,亞馬遜的戰(zhàn)略決策表明,該公司更感興趣的是以自己的方式擴(kuò)大物流服務(wù)。從長遠(yuǎn)來看,購買貨機更具成本效益,可以更好地控制分銷網(wǎng)絡(luò)。
來源:搜運費網(wǎng)
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