新加坡大士港將于12月開放運營三個泊位
據(jù)新加坡交通部介紹（MOT）大士港一期前兩個泊位于2021年12月如期運營，另外三個泊位將于2022年12月運營。 根據(jù)計劃，大士港一期有21個深水泊位。2027年投入運營后，新加坡主要集裝箱港口運營商每年可處理2000萬個標(biāo)準(zhǔn)箱PSA2027年之前，國際計劃將他們在丹戎巴葛、吉寶和布拉尼碼頭的所有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到大士港。 新加坡交通部指出，到2040年，巴西班將碼頭業(yè)務(wù)合并到大士港。
大士港的建設(shè)和發(fā)展將分為四個階段。到2040年代，大士港將占據(jù)約13個階段.37平方公里的土地將有66個泊位，處理能力將達(dá)到6500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，幾乎是2021年新加坡港3750萬標(biāo)準(zhǔn)箱的兩倍。
我們剛剛完成了大士港一期工程，新加坡總理李顯龍說。我們將擁有世界上最大的全自動化港口，這將使我們成為全球海事領(lǐng)域的先驅(qū)?！?新港口利用人工智能協(xié)調(diào)港口運營，包括船舶交通管理和港口清關(guān)。新加坡海事和港務(wù)管理局（MPA）與港口運營商合作，推動港口數(shù)字技術(shù)的使用。例如，MPA為提供準(zhǔn)確實時的航運交通狀況，正在開發(fā)下一代船舶交通管理系統(tǒng)digitalPORT@SGTM為提高港口運營效率，減少船舶周轉(zhuǎn)時間，項目名稱。此外，大士港還將使用自動化場橋和自動引導(dǎo)車（AGV）水平運輸。
來源：搜運費網(wǎng)
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