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7月7日，中國船舶武船與CA SHIPPING(由中船租賃和亞海航運成立的合資公司)簽署的4艘1100TEU武船總部舉行了集裝箱船項目合同生效儀式。這是繼公司之前交付的兩艘700艘船TEU集裝箱船后承擔的另一個分支集裝箱船訂單，為公司深入培育分支集裝箱船市場，實現(xiàn)批量專業(yè)建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

亞海航運有限公司董事長楊向東、中國船舶（香港）航運租賃有限公司總經(jīng)理李西、上海船舶研究設(shè)計院副院長周志勇、中國船柴副總經(jīng)理楊曉強、武昌船舶重工集團有限公司董事長姜濤、副總經(jīng)理田軍等領(lǐng)導和嘉賓出席了儀式。

本次承接的1100TEU集裝箱船是上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）第三代中日航線集裝箱船在經(jīng)濟性、舒適性、節(jié)能環(huán)保等方面進一步提高。船長147.9米，船寬23.25米，型深11.5米，結(jié)構(gòu)吃水8米.5米，可裝載1182個20英尺標準集裝箱，其船舶能效設(shè)計指標完全滿足EEDI 3要求。與同類型船相比，該船具有承載能力大、重箱多、冷箱多、高箱多、速度高、油耗低等特點。它是一種集經(jīng)濟、安全、智能為一體的綠色環(huán)保船型。

本項目承擔是武術(shù)船全面推進五項目，創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展路徑生動實踐，幫助武術(shù)船產(chǎn)能釋放，完善配套設(shè)備設(shè)施資源，實現(xiàn)配置優(yōu)化，發(fā)揮最大效率，積累分支集裝箱船設(shè)計施工經(jīng)驗，通過市場拓展，幫助公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

中國船舶（香港）航運租賃有限公司（中國船舶租賃）隸屬于中國船舶集團有限公司，成立于2012年，是大中華區(qū)第一家船廠租賃公司和世界領(lǐng)先的船舶租賃公司之一。作為全球船舶租賃行業(yè)的領(lǐng)先市場參與者，提供定制的船舶租賃解決方案，以滿足客戶的不同需求。

亞海航運有限公司（ASL）2011年3月在香港成立，是一家專注于東南亞的國際集裝箱輪運輸企業(yè)，經(jīng)過10年的發(fā)展，逐步形成完善的東南亞航線布局和服務網(wǎng)絡，已成為越南海防集裝箱輪市場的領(lǐng)先企業(yè)，行業(yè)地位和影響力不斷提高。運營管理13艘集裝箱船，總?cè)萘考s1.2萬艘TEU，船型為400TEU-1600TEU，集裝箱保有量約2.3萬TEU。

5月18日，中國船舶租賃公司宣布，該公司的全資子公司Fortune Vcontainer Carriers已與ASL NAVIGATION成立合營公司CA Shipping，收購和經(jīng)營船舶。CA Shipping由Fortune Vcontainer Carriers及ASL NAVIGATION是中國船舶租賃的間接非全資子公司，分別擁有60%和40%的股份。Fortune Vcontainer Carriers是中國船舶租賃在香港注冊的全資子公司，主要從事租賃服務。ASL NAVIGATION是香港注冊的航運業(yè)務公司ASL Shiping LImited全資擁有。

公告稱，CA Shipping買方將與中國船舶集團旗下的武船集團簽訂銷售協(xié)議，最多訂購4艘1100艘船TEU支線集裝箱船92萬美元，每艘船2298萬美元，預計新船將于2024年1月31日至2024年8月31日交付。

公告指出，中國船舶租賃公司致力于保持船舶組合的多樣化、現(xiàn)代化和年輕化。董事會認為，收購建議代表集團擴大其船舶組合分支集裝箱船比例的戰(zhàn)略措施。