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2022年6月29日，招商工業(yè)南京金陵船廠舉辦了62000噸超靈便型多用途船明盛（PACIFIC TITAN）”輪（JLZ命名暨交船儀式9200403)。

招商局集團社會事務高級專員、招商局慈善基金會秘書長錢益兵出席了儀式，并以新船命名。招商輪船董事長謝春林、招商行業(yè)副總經(jīng)理余志良、招商輪船副總經(jīng)理丁磊出席了儀式。招商集團辦公室綜合辦公室副主任李凡女士為新船切斷了電纜。招商輪船副總經(jīng)理丁磊和招商行業(yè)副總經(jīng)理姜福海代表雙方簽署了交接船文件。招商輪船、招商行業(yè)、香港明華、招商金陵船廠等相關負責人出席了儀式。

謝春林在演講中表示，明生輪是世界上最大的散貨船。項目前兩艘船的明勤輪和明興輪自運營以來得到了市場的高度認可。明生輪的交付將進一步提高投資輪干散貨船隊的利潤水平和市場競爭力。他指出，2022年是中共第二十屆全國代表大會召開的一年，也是招商局成立150周年。招商船堅持工業(yè)報國的初衷，深化與招商行業(yè)的合作，打造特色船隊，共同推動集團航運業(yè)務的優(yōu)質(zhì)發(fā)展。

余志良感謝長期以來對投資船舶的大力支持，肯定了南京金陵船廠的努力工作精神。他指出，投資船舶與投資行業(yè)的合作是充分發(fā)揮投資局集團內(nèi)部資源的優(yōu)勢，協(xié)調(diào)應對市場環(huán)境的變化，促進雙贏合作，建立集團合作的新常態(tài)。

明盛輪系列6.上海船舶設計院2萬載重噸超靈型多用途重型船舶(SDARI)主導設計，進入中國船級社（CCS），船長199.9米，型寬32.26米，型深19.0米，設計航速14.四節(jié)；船舶采用CFD優(yōu)化線路設計，配備5個貨艙，左舷配備4個克令吊，最大吊裝能力可達300噸。船舶配備大直徑螺旋槳推進器和低速G型機及Fan-cap節(jié)能環(huán)保設備，如裝置，滿足船舶能效設計指數(shù)(EEDI)PHASE 3系列國際標準；船舶安裝了招商行業(yè)開發(fā)的能效管理體系，后續(xù)將配備招商輪船IMP管理系統(tǒng)是最新一代綠色環(huán)保、經(jīng)濟節(jié)能的多用途重型船舶。

據(jù)悉，明盛輪是為招商輪建造的 四艘新型節(jié)能環(huán)保多用途船舶中的第三艘是主要適用于散貨運輸需求的多用途、通用節(jié)能環(huán)保船舶，適用于全球航線。明生輪將首次裝載出口車輛和設備。