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大宇造船合作公司(轉(zhuǎn)包企業(yè))工會將于6月2日組織無限期罷工，因?yàn)楣べY漲幅過低。

5月27日，韓國全國金屬工會慶南支部巨濟(jì)統(tǒng)營固城造船轉(zhuǎn)包分會(大宇造船轉(zhuǎn)包企業(yè)工會)在慶上南路巨濟(jì)市廳召開新聞發(fā)布會，提出工資提高30%訴求，并宣布將于6月2日中午12時(shí)30分左右在大宇造船民主廣場召開總罷工決議大會。

據(jù)悉，21家轉(zhuǎn)包企業(yè)所屬的1000名轉(zhuǎn)包工人設(shè)備安裝等業(yè)務(wù)的21家分包企業(yè)的1000名分包商將參加總罷工。

大宇造船分包企業(yè)工會表示：自今年1月以來，雖然公司與21家分包企業(yè)進(jìn)行了集體談判，但2022年分包企業(yè)的施工成本僅增加了3%，頑固堅(jiān)持分包企業(yè)工資增加不得超過施工成本增加的立場。

大宇造船分包企業(yè)工會還警告說：雖然隨著訂單的增加，造船業(yè)可能會再次飛，但只有大幅提高分包企業(yè)的工資水平，才能解決造船廠的人力短缺。在分包商舉行的罷工斗爭中，如果大宇造船避免最大債權(quán)人韓國工業(yè)銀行的責(zé)任，它可能會導(dǎo)致極端的對立。

就在一個(gè)多月前，大宇造船勞資雙方剛剛就2021年工資集體協(xié)議達(dá)成協(xié)議。根據(jù)本協(xié)議，大宇造船2021年月基本工資將增加2.1萬韓元（約110元），投資者將追溯支付。此外，投資者還將支付100萬韓元（約5200元）和100萬韓元（包括內(nèi)部合作公司），并將韓國政府指定的臨時(shí)法定假日5月6日作為帶薪假日。

雖然工資有所提高，但實(shí)際上大宇造船員工的平均年薪在韓國三大造船企業(yè)中排名最低。以去年年底為基準(zhǔn)，韓國三大造船企業(yè)員工的平均年薪依次為三星重工7500萬韓元(約38.現(xiàn)代重工7056萬韓元(約36萬元).大宇造船6700萬韓元(約3400元).7萬元)。2012年底，大宇造船平均年薪達(dá)到7700萬韓元(約3900萬韓元).8萬元)。也就是說，大宇造船員工的平均年薪在過去10年里下降了13%左右。考慮到價(jià)格上漲，員工只能感受到更大的打擊。

，特別是與直接雇傭人力（正式員工）相比，主要從事生產(chǎn)現(xiàn)場一線工作的分包企業(yè)員工不僅工作強(qiáng)度高，而且工資相對較低，不滿意度高，人力損失也非常嚴(yán)重。分包商的員工說：我們在造船廠工作最努力，但沒有得到更高的工資和任何補(bǔ)償。因此，我們必須團(tuán)結(jié)起來，爭取自己的權(quán)益。