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中國郵政航空公司，于1995年11月25日成立；1997年2月27日正式投入運(yùn)營，是國內(nèi)首家專營特快郵件和貨物運(yùn)輸?shù)暮娇展?。企業(yè)標(biāo)識(shí)為EMS標(biāo)志，體現(xiàn)了立體、全方位的快速運(yùn)輸目標(biāo)，寓意真誠服務(wù)社會(huì)和對速度、安全的追求。于2002年6月由中國國家郵政局與中國南方航空公司重組并合資經(jīng)營，由國家郵政局持股51%，南方航空公司持股49%。2008年9月由中國國家郵政局回購南方航空股份，改由中國郵政集團(tuán)公司獨(dú)資控股。主要從事國內(nèi)航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，及經(jīng)批準(zhǔn)的內(nèi)地至香港、澳門特別行政區(qū)和周邊國家的國際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 郵政航空公司機(jī)隊(duì)以波音737全貨機(jī)為主，采用“全夜航”集散模式，形成了以南京為樞紐中心， 上海、武漢為輔助中心，連接國內(nèi)外16個(gè)節(jié)點(diǎn)城市，形成覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個(gè)地區(qū)的集散式航線網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)304個(gè)城市間實(shí) 現(xiàn)EMS郵件“限時(shí)遞”以及“次日遞”和“次晨達(dá)”等業(yè)務(wù)品牌，形成了“人無我有，人有我優(yōu)，領(lǐng)先一步”的競爭優(yōu)勢，為中國郵政航空快速網(wǎng)提供了可靠的運(yùn) 力支撐。

總部、主運(yùn)營基地
總部：北京 主運(yùn)營基地：南京祿口機(jī)場
IATA/ICAO代碼
CF/CYZ

三字代碼
NKG

業(yè)務(wù)范圍

郵航以特有的專業(yè)貨機(jī)，承接國內(nèi)國際貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)。憑借在本行業(yè)長期建立的聯(lián)系，我們能夠掌握當(dāng)?shù)貦C(jī)場數(shù)據(jù)，最新法規(guī)，做出最優(yōu)的航線安排。我們向客戶提供綜合性的服務(wù)，包括重型和超大尺寸貨物、危險(xiǎn)物品、活體動(dòng)物、以及人道主義援助的相關(guān)物品等。我們能夠確保以最快的速度和最低的成本滿足客戶的需求。